铁路实习日记
铁路实习日记9篇。
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铁路实习日记 篇1
实习第一天,我来到了xx信号工区上岗 ,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样,所以这次是一个很好的.机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风,粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。来到实习的地方,我见到了我的师傅,信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……
休息了两天之后,怀着轻松的心情上班了。到了工区,师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室,我看着一排排的组合架,产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表,首先教我开关机,这个比较简单,我看了一遍就会了,然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下,如果超过了变化范围就应该查找原因,及时处理。这样,我在小师傅的耐心指导下,学会了怎样去进行周测试,和周测试的项目。
今天,xx站道岔执表。早上上班之后,工长对当天工作进行了详细的安排之后,对我又提出了许多的要求,特别是人身安全方面。在准备工作完成之后,我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说:“理论是基础,但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试,各部螺丝如何检查,表示缺口如何检查如何调整,道岔故障电流如何测试,并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深,循序渐进,绝不可以贪多。每学到一样新东西,都应过后反复琢磨,这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了,但对我的收获却十分巨大。这次现场实践,我深刻地体会到了自己所学知识的不足,在以后的工作和学习中,我会更加虚心地学习,尽快地适应岗位的要求。
今天,我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求,特别是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后,我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场,在准备工作完成后,师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造,还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后,师傅在作业的同时,一边对我进行讲解,一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了,但是对我来说,这短暂的时间里我的收获是巨大的,这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道,与那些老师傅们相比有着十分大的差距,通过这次现场时间,为我在以后的工作和学习指明了方向,让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。
铁路实习日记 篇2
第一天:开启铁路梦想之旅
早晨,阳光透过窗户洒在我身上,告诉我今天是一个重要的日子。我怀着激动的心情踏入铁路局的门口,迎接我的是一片热闹的景象。人们穿梭于各个办公室,忙碌的身影充斥着整个办公楼。我领着实习证明,迈进了我的梦想之旅。
实习生的第一天,我被分派到了车站派出所。刚开始的时候,我感到有些紧张,毕竟这是我在铁路局的第一份实习工作。我的导师是一位年轻而有经验的警察叔叔,他十分热情地接待了我,并开始给我介绍铁路安全知识。
上午的任务是巡逻车站。我戴上警察帽,佩戴上警徽,感觉自己一下子变得威严起来。我们沿着铁轨走过,检查着每一个车辆。警察叔叔向我解释说,我们要确保车辆没有任何问题,以确保乘客的安全。我仔细观察每一列火车,检查细节,确保车辆的运行平稳无碍。
午饭后,警察叔叔带我参观了车站的监控中心。这个房间装满了各种电子设备,警官们专注地盯着巨大的屏幕,监视着整个车站的情况。我也开始学习如何操作监控摄像头,学习如何根据监控画面来判断和处理紧急事件。这一切都让我感到非常新奇和刺激。
第二天:与旅客共同分享喜悦和痛苦
今天上午,我被安排到了客运服务中心。这是车站里处理旅客问题的地方。当我走进这个拥挤的大厅时,立马感到热闹非凡。有人排队购票,有人询问列车时刻,还有人带着满满的行李匆匆赶往月台。
我的工作是帮助旅客提供必要的信息和协助购票。我与一位经验丰富的服务员合作,他教我如何使用售票系统、如何处理退票和改签。虽然有时候碰到一些难缠的旅客,但是努力解决问题的过程让我感到充实而有成就感。
下午,我参观了列车驾驶室。宽敞的驾驶室里,光秃秃的控制台上摆放着各种操纵杆和按钮。列车司机告诉我,这是车辆的神经中枢,掌握这些操作才能保证火车的安全运行。我站在驾驶室后面,看着司机熟练地操控着列车,心中不禁涌起一股敬意。
第三天:守护铁路安全
今天受到警察叔叔的指导,我参与了一次紧急演习。演习内容是模拟火车出轨事故,我们需要迅速组织抢险救援。我被派到现场进行救援工作,协助受伤的乘客离开事故现场。尽管只是模拟,但是在那一刻我感受到了铁路事故的可怕性。我深刻认识到,我们必须时刻保持警惕,坚守岗位,确保铁路的安全运行。
下午,我参观了车站的维修中心。这里有各种大型的设备,专门用来维修和检查火车。工人们穿着蓝色工作服,在车辆下来回穿梭,他们的辛勤付出让火车保持良好状态。我跟随他们参观了维修车间,亲眼见证了他们的工作流程,学习到了很多新知识。
最后一天:实习的结束与感悟
实习的最后一天,我与同事们合影留念,感慨万分。这段时间的实习让我更加了解了铁路行业,也更加深刻地体会到了铁路的重要性和辛勤付出。铁路事业不仅是国家经济发展的重要支撑,更是人民快速出行的保障。在与同事们共事的日子里,我学到了许多技能和知识,也结识了很多可爱的人。
实习结束了,但是我的铁路梦并没有停止。这段实习经历让我更加坚定了投身铁路事业的决心。我相信,在不久的将来,我能够成为一个合格的铁路工作者,为铁路事业做出自己的贡献。
通过这次实习,我明白了铁路行业的辛勤与让人感动的一面,我也更加了解了铁路的运行机制和安全标准。实习过程中的困难与挑战让我更加坚韧,实习的收获感让我心生感激。这段铁路实习日记将永远留在我的记忆中,记录下我成长的足迹,也激励着我继续追逐梦想。
铁路实习日记 篇3
今天,我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求,特别是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后,我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场,在准备工作完成后,师傅对我讲了一些信号设备的`原理和构造,还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后,师傅在作业的同时,一边对我进行讲解,一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了,但是对我来说,这短暂的时间里我的收获是巨大的,这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道,与那些老师傅们相比有着十分大的差距,通过这次现场时间,为我在以后的工作和学习指明了方向,让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。
铁路实习日记 篇4
铁路实习日记
第一天
今天是我在铁路实习的第一天,我来到了位于城市中心的火车站。整个车站熙熙攘攘,人来人往,车辆来回穿梭。我被分配到了客运部门,负责协助工作人员进行乘客服务。
早晨,我跟着一位老员工学习如何检查车票和引导乘客上车。这些工作看似简单,但需要耐心和细心。我努力去做好每一项工作,尽管有时会出错,但老员工总是耐心地指导我。午饭时间我们一起坐在车站的休息室里,他给我讲解了铁路的发展历史和客运部门的工作流程,让我对这个行业有了更深的了解。
下午,我被安排去了解列车的运行情况。我跟随一位列车长走上一列次列车,他向我介绍了列车的结构和工作原理。站在车厢内,听着车轮与轨道摩擦的声音,我感受到了列车奔驰的速度和力量。列车长告诉我,铁路是国家的重要交通工具,每天都有数以万计的乘客依靠铁路出行,我们的工作责任重大。
结束了第一天的实习,我回到家中,脑海中一直浮现出火车站忙碌的景象和列车轰鸣的声音。我对铁路行业的复杂性和重要性有了更深的理解,也对自己在这个行业中的未来有了更多的期待。
第二天
第二天的实习经历更加丰富多彩。早晨,我被分配到售票窗口工作。这是一项需要高效率和技巧的工作,我跟在一位售票员身边学习如何快速正确地为乘客售票。售票员的手指飞快地在键盘上敲击,每一次操作都准确无误。我慢慢掌握了售票系统的操作方法,逐渐提升了自己的工作效率。
中午,我和同事们一起在员工餐厅吃饭,他们都很友好地和我交流,分享他们在铁路工作中的经历和见闻。我从他们口中了解到了铁路行业的发展前景和挑战,也对未来的职业规划有了更清晰的思路。
下午,我又跟随一位工程师进行了铁路线路的巡检。我穿着安全帽和装备,走在沿线铁轨旁,仔细观察铁路线路的状况。工程师向我介绍了铁路线路的建设和维护情况,我深刻地感受到了铁路工程师的责任和使命,他们的工作直接关系到铁路运输的安全和正常运行。
结束了第二天的实习,我感到心情愉悦。铁路行业的复杂性和多样性让我有了更多的学习和提升空间,我决心加倍努力,为自己的铁路梦想努力奋斗。
第三天
第三天的实习经历让我更加深刻地感受到了铁路行业的繁忙和紧张。早晨,我被分配到车站候车室进行清洁工作。乘客在候车室等待列车,地面上落了很多纸屑和杂物,我拿着扫帚和垃圾袋,认真地清理每一个角落。清洁工作虽然辛苦,但看到乘客们呈现出一个整洁舒适的环境,我感到满足和自豪。
中午休息时,我被邀请参加了一个关于铁路安全的培训。培训老师向我们宣讲了铁路安全的重要性和应急处理的方法,让我们意识到了安全事故的后果和影响。我发誓一定要遵守规章制度,加强安全意识,做好自我保护。
下午,我又跟随一位调度员进行了列车运行的实时监控。在调度室里,各种指示灯闪烁,巨大的显示屏上显示着列车的位置和运行速度。调度员手持对讲机,与列车长和站台工作人员进行联系,确保列车按时到站、安全发车。我看着调度员专注地操作,管理着整个铁路运输系统,深感他们的责任重大,工作之不容易。
结束了第三天的实习,我对铁路行业有了更加深刻的了解和认识。铁路不仅是一种交通工具,更是国家的重要战略资源,每一位从业者都肩负着重大的责任和使命。我深深地爱上了这个行业,也愿意为铁路行业的发展贡献自己的一份力量。愿铁路越来越发达,让更多的人受益于铁路带来的方便和便捷。
铁路实习日记 篇5
轻松的五一长假过去了,早上起来吃过饭上班,师傅让我去跟他测试极性交叉,我拿着万用表携带着小工具,跟着师傅来到了现场。师傅在指导我测试极性交差的同时,还教我极性交差的原理和用途。首先师傅让我测试了两个绝缘两端钢轨的轨面电压数值,得出了两个数据u1、u2,和绝缘同侧两钢轨轨面电压数值u3、u4,得出了4个数据,然后根据极性交叉的原理u1≈u2大于u3≈u4。这就是正确极性交差。跟着师傅测试完几个区段的极性交叉后,回到工区,师傅告诉我极性交叉有好几种测试方法,而他教我的是最常用也是最准确的方法。在以后慢慢的就会了解的,学习要循序渐进,知识要慢慢积累,不懂不会的要多问。
铁路实习日记 篇6
今天天气不怎么好,但是并不影响我的心情。今天没有室外作业,难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理,当看到电路图时,启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点,我晕了,师傅看见我迷茫的眼神,知道我在犯愁,他跟我说:“当初他们学习的时候也是这个样子,学习这种东西要循序渐进,没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下,经过两个多小时的学习,我渐渐地学会了每条线的用途,电路的走向,虽然不能背画下来,但是也知道了各个继电器在什么时候吸起,什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后,要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。
铁路实习日记 篇7
休息了两天之后,怀着轻松的心情上班了。到了工区,师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室,我看着一排排的组合架,产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表,首先教我开关机,这个比较简单,我看了一遍就会了,然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下,如果超过了变化范围就应该查找原因,及时处理。这样,我在小师傅的耐心指导下,学会了怎样去进行周测试,和周测试的项目。
铁路实习日记 篇8
第一天:
今天是我在铁路公司进行实习的第一天,作为一名大三的学生,我对铁路行业充满了好奇和憧憬。早上7点,我准时来到了实习岗位上,迎面而来的是一片繁忙的场景。工人们忙碌地拉着货运车,列车驶过时发出震耳欲聋的响声。他们熟练地操作着各种设备,完全不受外界干扰。我感到自己仿佛置身于一个巨大的机械世界中。
我被分配到了调度室,这是掌控整个铁路运输的大脑中枢。调度员负责协调车辆的运行、修理和调配,确保列车始终能够安全、准时地到达目的地。我真切地意识到,这个看似简单的工作背后隐藏着巨大的责任和挑战。
第二天:
今天我有幸跟随一名经验丰富的调度员执行工作。他告诉我,调度员是铁路系统中最重要的一环,他们需要清晰地了解每个站点的情况、货车的数量和行驶速度,以便作出准确的调度安排。同时,他们还要时刻关注天气状况,以便及时应对突发情况。
在调度室里,我看到了密密麻麻的屏幕和复杂的控制台。调度员手指快速地在键盘上敲击,眼神专注地盯着屏幕上的数据变化。我随着他的操作,学会了如何输入车次信息、调整车辆运行方向以及对突发情况进行合理应对。这些操作看似简单,却需要快速的反应和对整个线路的综合把握。
第三天:
我被分配到车站进行实地考察。车站是铁路运输的重要节点,每天有大量的乘客和货物通过这里。我看到工作人员正在为一列高铁做准备,他们小心翼翼地检查着车厢、车轮和机械装置。我从他们身上感受到了对工作的认真态度和责任心。
在车站,我亲眼目睹了旅客们快速地登车、工作人员手忙脚乱地完成检票、放行行李。我也参与其中,感受到了每个环节的复杂和艰辛。在车站,时间显得特别宝贵,每分钟都在进行着精密而紧凑的计划。
第四天:
今天我参与了一次货运列车的司机实习,我趁机了解了驾驶室内的各种仪表和装置。驾驶工作并不像我想象中的那样简单,司机们需要时刻关注列车的速度、线路情况以及信号。他们还需要随时与调度员保持联系,确保行车安全。我亲眼目睹了司机在一个弯道上紧急制动,他的瞬时反应拯救了整个列车。
在司机的指导下,我亲身体验了驾驶列车的紧张和刺激。行驶在铁轨上,我感受到列车平稳的奔跑与惊人的速度,这使我对铁路工作更加充满了敬畏。
最后一天:
今天是我实习的最后一天,我有些不舍地离开了这个熟悉而又陌生的环境。这一周的实习经历让我深刻理解了铁路行业的重要性和复杂性。我明白了调度员需要勤奋和细心,司机需要机智和专注,车站工作人员需要耐心和灵活。
通过这次实习,我更加坚定了自己未来从事铁路行业的决心。我深知这个行业对于国家经济和人民生活的意义,我希望能够为铁路事业贡献自己的力量。我相信,在不久的将来,我将再次回到这个铁路世界,继续学习和成长。
铁路实习日记 篇9
实习第一天,我来到了xx信号工区上岗 ,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样,所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风,粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。来到实习的地方,我见到了我的师傅,信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……
休息了两天之后,怀着轻松的心情上班了。到了工区,师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室,我看着一排排的组合架,产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表,首先教我开关机,这个比较简单,我看了一遍就会了,然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下,如果超过了变化范围就应该查找原因,及时处理。这样,我在小师傅的耐心指导下,学会了怎样去进行周测试,和周测试的项目。
今天,xx站道岔执表。早上上班之后,工长对当天工作进行了详细的安排之后,对我又提出了许多的要求,特别是人身安全方面。在准备工作完成之后,我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说:“理论是基础,但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试,各部螺丝如何检查,表示缺口如何检查如何调整,道岔故障电流如何测试,并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深,循序渐进,绝不可以贪多。每学到一样新东西,都应过后反复琢磨,这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了,但对我的收获却十分巨大。这次现场实践,我深刻地体会到了自己所学知识的不足,在以后的工作和学习中,我会更加虚心地学习,尽快地适应岗位的要求。
今天,我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求,特别是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后,我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场,在准备工作完成后,师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造,还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后,师傅在作业的同时,一边对我进行讲解,一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了,但是对我来说,这短暂的时间里我的收获是巨大的,这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道,与那些老师傅们相比有着十分大的差距,通过这次现场时间,为我在以后的工作和学习指明了方向,让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。
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