连采机司机述职报告

连采机司机述职报告十五篇。

无情的时光老人像一阵寒风，走得无声又匆匆，回顾这段时间以来，相信你成长了许多，想必我们需要写好述职报告了。怎样写述职报告才更能吸引眼球呢？下面是小编为大家整理的生产车间操作工述职报告（精选15篇），希望能够帮助到大家。

连采机司机述职报告 篇1

自担任机电副矿长的以来，在集团公司和矿委的领导下，本着高度负责的态度履行自己的职责，完成了领导交给的各项工作任务。下面，根据矿文件要求及需要，我就半年来的工作、思想方面向各位领导和同志们作一下汇报，有不当之处诚请与会领导和同志们给予批评指正。

一、个人思想方面

思想能指导一个人的行为，因此对思想的提高和进步尤为重要。在担任机电副矿长的这些日子里，我始终坚持学习毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、党的十七次人民代表大会及十七届五中全会精神等，能模范执行党的路线、方针、政策，坚持党性原则，服从组织和领导安排，政治立场坚定。在实际工作中认真学习集团公司、矿会议精神，严格贯彻落实矿下发的文件和各项规章制度。通过学习使自己提高了认识，明确了奋斗目标，坚定了信心，激发了干事创业的积极性，树立了“安全第一，预防为主”的思想和“警钟长鸣”的忧患意识。

二、工作完成方面

20xx年在矿委的正确领导下紧紧围绕矿工作重点，结合20xx年安全1#文开展工作，通过一系列的工作，完成了领导交给的各项工作任务。

1、强力推进安全质量标准化工作，保持质量标准化工作的稳定提高。在20xx年，结合我矿工作实际，加强标准化管理，强化职工标准化意识，并采取与其他单位学习和交流经验的方式，由重点到非重点，依次推进建立全过程、全方位的安全质量标准化工作体系。以主要运输斜巷和运输大巷为突破口，打造了21轨道下山、—110运输大巷、25变电所、21变电所等多个亮点工程，并以此为基点全面铺开，形成全方位、多角度、多层次的辐射，在全矿范围内掀起了新一轮的大搞质量标准化建设的热潮。

2、在继承过去行之有效的安全管理办法基础上，进一步落实和完善机电运输管理制度和岗位安全责任制，理顺了各级机电运输安全管理职责，建立责权明确、监管有力、责任落实、有序高效的'机电运输安全管理模式。

3、增加技术渗透，提高员工的技术素质，开展形式多样的职工培训和技术比武工作。按照集团公司要求开展了轨道工技术比武和采区电钳工技术比武活动，既提高了职工业务素质，又为参加集团公司技术比武选拔了人才。根据我矿机电运输工作需求，分期分批对电机车司机、跟车工、调车员、斜坡运输绞车司机、信号工、把钩工及皮溜司机、采区电钳工、配电工进行了业务技能培训和安全生产知识问答，使他们在拥有丰富工作经验的同时，亦拥有了丰富的理论知识，拓宽了他们的知识面，更新了他们的知识结构，提高了他们理论与实践相结合的能力。

4、为了更好地服务于安全生产，确保全年奋斗目标的顺利完成和矿井机电运输设备的安全运行。在20xx年，我们加强了全矿在用和备用机电运输设备的日常管理力度，尤其是在用大型固定设备。如主提升机、主扇风机和强力皮带等，从部室领导到主管技术员，从主管队长到包机班组包机人，实行责任层层落实，建立了一套责权明确，相互配合，相互制约、高效运行的管理机制，保证了设备的安全运行。

5、加强大巷运输及斜坡运输检查和管理力度，整顿大巷及斜坡运输秩序，确保矿井运输安全。在矿井开采掘进头面多，大巷运输压力大的情况下，充分调动机电运输职工的积极性，科学组织，对运输线各设备进行认真地维护，对斜巷运输安全防护设施进行了升级改造，对大巷运输设施进行了完善，提高了矿井运输的可靠性、安全性、经济性，确保了原煤、材料、物料及人员的安全运送。

三、廉洁自律方面

坚持用“三个代表”重要思想加强自身作风建设，牢记党的宗旨，时刻用共产党员的标准严格要求自己，努力提升改造客观世界的能力。不断用正确的政治理论武装头脑，指导和规范自己的行为，拒绝不良习气，讲党性、重品行、作表率，起模范带头作用。积极参加各种党风廉政建设学习、宣传、教育活动。比较系统地学习了邓小平理论、“三个代表”重要思想体系，深入学习了党风廉政建设反面的知识。通过经常性、多种形式的党性、党风、党纪和廉政教育，使我树立了正确的权力观、地位观、利益观，使自身不为浮云遮眼，不为名利所左右，增强了拒腐防变的能力。在工作之余，要求本系统单位不断加强教育，自我加压，不以权去谋私，严守法纪，秉公尽责，促进了机电运输系统的全面建设。

回顾半年来的工作，虽尽职尽责，做了一些工作，但与上级领导的要求相比，还存在一些缺点和不足。在以后的工作中，更要一步一个脚印干好每项工作，把本职工作和党风廉政建设工作认真、持久地开展下去，做到持之以恒、不断提高。以上汇报内容有不当之处，敬请各位领导和同志们批评指正，我将虚心接受并及时改正。

连采机司机述职报告 篇2

新的一年，新的开始，每个人都有新的理想，新的目标，为能逐一实现它们，现将我新一年的工作做如下计划：

1、制定完善的工组管理规章制度；在公司里，我们每个人都处在一种角色的转换中，在下级面前是管理者，在上级面前是被管理者。而从另外一个角度，大家都是社会人、企业人，管理具有科学性和艺术性，要真正达到有效管理，其重要性不容置疑。没有规矩不成方圆。管理是一种投入，我们要向管理要效益，不断完善各种管理制度和方法，并真正贯彻到行动中去。

2、加强部门之间的沟通；沟通是一种非常重要且有效的途径。团队要做大做强，但江山不是一个人打出来的，而要依靠群体的力量。各部门有着不同的特色和优势，不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式，要把各自好的东西融入到公司来，不好的'东西要摒弃掉。使得在实现公司发展目标的同时，也实现自己的个人目标。这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中。

3、对维修质量进行严格要求；它是生产和企业发展的产物，产品和过程的技术规范，汽车是一个复杂的机械系统，同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。产品的质量应该达到多维评价的目标。费根堡姆认为，质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的步骤的网络。

4、保持维修队伍的技术领先；工作中也需要不断地学习、充实，要尽力塑造一种学习的氛围，来培养一支优秀的班组，但也不要形成教条主义和经验主义，要切记与实践相结合，学以致用，相得益彰。学习是有经济性的，用经济的方法去学习，用学习来创造经济。”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学习，不仅要注意学习的方法，更要有正确的学习态度。

5、引进先进工具，提高工作效率；为更好的提高班组工作效率，实现工作的流程化。比如：将由原来两人必须共同合作完成的工作，改变为一人就可独立操作完成。

6、真正实施车间的5S管理；

5S是保持车间环境，实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。5S管理籍造就安全、舒适、明亮的工作环境，提升员工真、善、美的品质，从而塑造企业良好的形象，实现共同的梦想。

连采机司机述职报告 篇3

尊敬的公司领导：

我叫xx，现担任xx煤矿机电矿长，分管“机电运输”工作。在任职期间，我尽职尽责比较好地完成了矿领导交办的各项工作任务，这一切有矿班子的正确领导，有各位同事的提携，有职能科室、基层班组的大力支持和帮助。一年以来，我虽然做了一些工作，但距上级的要求和质量标准化还相差甚远，现就本人的工作和学习情况向大家做以下汇报。

身为一名机电副矿长，我担负着全矿机械设备和供电系统的管理工作，在矿井肩负着完善供电系统、优化运输系统、大型设备选型、保证供电安全和辅助生产系统稳定运行等重要职责。多年来机电工作使我深知机电管理对煤矿安全生产的重要性，也清醒的认识到做为一名机电负责人应尽的责任和不可推卸的义务。我有勇气担起公司及矿井赋予我的这副重担，也有信心将管辖范围内的工作做实、做好，更有责任带领这帮跟随我奋斗在机电领域的老伙计和小伙子们安安全全的工作，高高兴兴的生活，这就是我做为一名机电副矿长应有的担当。

一、坚持以人为本，实施人才工程，发挥人才效益，努力打造一流机电队伍

随着科技的进步，煤矿企业也在不断发展与壮大，装备越来越现代化、智能化、科技化。这就要求机电管理人员业务素质能跟上时代发展，然而面临我矿机电人员底子薄、素质差的现状，在矿领导的大力支持下，一是从培养人才入手，大力提高我矿机电部门人员职业技能和业务水平。比如：同设备的生产厂家联系，邀请厂家技术人员来我矿进行现场指导，通过对员工面对面的讲解，使员工对设备的性能、构造原理及维修都有了相当细致的了解，并将各种相关资料印发到员工手中，定期召开机电人员学习交流会，通过各种手段，始终坚持以“理论学习与实践操作相结合”为指导，逐渐的形成了在工作中学习，在学习中进步的好局面。大大提高了机电作业人员的整体技术水平;二是通过吸收人才，提升机电队伍建设水平，尽可能多与大专院校联系，把一些有知识、有技术的有志青年聘请到我矿来，为我矿服务。提高机电队伍业务技能水平。

二、立足安全规程，强化机电安全质量标准化

煤矿机电是一个复杂而庞大的系统，线路多、覆盖广、机械设备多种多样，为此，我们必须认真执行《煤矿安全规程》和《操作规程》，加强质量标准化管理，从1月份以来，我矿从三个方面进行了机电整改：

1、定期组织防爆大检查，发现失爆设备为零。加大了检查验收力度。实行设备挂牌运行、维护责任到人制度。进而提高了设备的完好率，降低了设备的失爆率。

2、提高机电设备的本质安全，做好三大保护。

自矿井开班以来，我矿更换电气设备电子综合保护器。规定任一设备都不得甩保护运行。按《煤矿安全规程》要求重新规定了接地标准，正确验测设备整定并逐一调整，对原有主斜井提升系统进行改造，从而做到设备的安全运行。

3、完成公司下达的机电设备“四检”制度，在我矿的全面落实，加强值班人员对设备的了解，能够及时的发现问题，进行处理和维护，防止机电事故的发生。

4、每月在全矿范围内组织机电大会战隐患大排查，对班队不能解决的遗留问题上报矿委，进行大整治，防止发生重大安全事故。

5、进行机电设备、线路整齐、整洁的改造

随着我矿质量标准化的不断深入，针对井下机电设备的差现象，把井下原来的铁钩更换成不可燃材料的塑料线钩。并对巷道900多米电缆进行了重新整理、敷设，做到了设备亮、电缆齐、管路一条线。使我矿的机电质量标准化又向前迈进了一大步。

三、尽仔肩 披荆斩棘

1、深入贯彻落实各项法律、法规和各级文件、会议精神。

“大海航行靠舵手”，要想走到终点，必须认准方向。而我们工作方向来自于矿班子的各项指示、集团公司的经营方针，各级主管部门的指导文件及国家的一系列法律、法规。在繁忙的工作中我抽出大量时间对煤矿安全生产的各类法律书籍、会议精神、文件内容进行研读和学习，对机电专业的行业标准、规范更是逐字逐句推敲和记录，安排工作时严格遵守这些条例和规章，确保方向正确，做一名合格的机电领头羊。在各项工程结束后，要再一次对照安排时的标准进行复查和审核，必须保证对各项规章、制度、文件、会议执行贯彻到位。

2、完善供电系统，保证供电安全。

在供电系统的完善和维护上，我严把“安全关”和“质量关”。无论是地面高压系统还是井下低压系统，从供电设备的选型、供电线缆的选择、线缆悬挂的路线、悬挂的标准、施工负责人的敲定、维护责任人的落实等全部进行统筹安排，务求使供电系统达到安全、合理、高效、低耗运行。

3、优化运输系统、遏制运输事故。

在运输系统的优化上，我本着安全为基，高效畅通的原则，要求技术人员定期对井下的运输线路、运输设备进行全面检查，严格按照设备检修计划对各类运输设备的机械部分和电气部分进行检修。运输设备在安装完成后，必须对所有安全防护装置和电气保护进行调试，在保护不到位的情况下，禁止运输设备投入运行。在辅助设备和消耗设备的更换上，要求管理人员要高于《规程》标准，本年度完成了对架空人车装置和大型无极绳绞车的钢丝绳更换工作。

4、深化内部隐患排查，源头遏制机电事故。

在配合矿安监科和县局主管部门安全检查和整改的前提下，本人积极组织内部隐患排查，并做到措施、责任人、期限、资金、回查验收“五落实”，严格按照“定时间、定人员、定责任、定整改措施、定时间效果”的“五定”原则进行闭合管理。狠抓“四个到位”管理，按照“排查要认真，处理要坚决，成果要巩固，杜绝反复顽隐”的原则狠抓责任落实。在一些重点机电工程施工时，做到关口前移，重心下移，指挥在现场，解决问题在现场。把隐患消灭在萌芽状态，为全矿安全和谐发展营造良好的氛围，截止到目前内部共查处各类机电隐患134条，处理责任人47人次，有效的保证了机电运输安全运行。

四、畅未来 再铸辉煌

旧岁已展千重锦，新年再进百尺杆，展望xx年机遇和挑战并存，理想与希望同在，虽然煤炭系统整体形势依然严峻，但我坚信在集团公司和县局主管部门的正确领导下，在各位同事及广大职工的精诚团结下，我们定能披荆斩棘，搏浪前行。我将与机电系统的广大干部职工一起，“用心、细心、尽心”履职，时刻自重、自省、自警、自励，用端正的态度、务实的作风再谱奉献煤海的新辉煌。

1、xx年，面临矿井小型机械化改造矿井的验收，这对矿井的机电工作是一个严峻的考验。矿井应本着“发现人才、培养人才、用好人才，充分发挥人才效益”的原则，整理归纳了分管范围内新进大中专毕业生和班长以上管理人员档案，了解他们的专业特长，技术水平、工作能力，把技术好、能力强、有潜力可挖的同志及时调整到管理岗位上，使他们在更广阔的工作空间里加强历练，不断自我提升。全面的完成矿井的软件及硬件能力，增强矿井生血能力。

2、预计xx年6月，矿井小型机械化改造工作初步完成。将面临验收工作。xx年初应着手矿井机电工作的准备工作，包括文字资料的收集、机电设备的选型、安装;矿井排水管路的设计、安装;矿井高压下井的设计、电缆的铺设;矿井提升运输系统的改造升级;矿井副井架空乘人装置的设计、选型、安装;矿井首采工作面的机电运输线路计划布局等待的工作。

3、矿井六大系统的建设。加强“四大系统”管理，牢牢守卫安全生命线。“压风自救”“紧急避险”“广播通讯”“排水系统”这四个系统在平时看来只是上级检查的一个项目，但我作为一个老资格的煤矿管理人员，深知这四个系统将是整个矿井的最后一道“防线”，是煤矿工人生命安全的“红线和底线”，所以我对这四个系统的管理负责人下达的任务是重点工作。xx年完成我矿压风自救系统和广播通讯通讯系统能够实现井下全覆盖，永久避难硐室、移动救生舱内各类食品、药品齐全有效，各类监控设施、避险装置、自救装置完好，排水系统设置合理，所有备用的排水管路、抽水设备充足。通过小型机械化矿井改造工作的验收。

4、不断完善质量标准化建设，打造安全示范矿井。在日常的各项工作中，质量标准化建设也是极其重要的一个环节，我要求所有管理人员和作业人员“上标准岗、干标准活”，在安排布置工作时，不光要说清任务和人员还必须明确作业步骤和验收标准，而这个标准的制定必须符合质量标准化要求甚至高于该要求。通过机电内部例会向基层管理人员灌输质量标准化建设的重要意义：“质量标准化不是形象工程，不是一项阶段性的工作，它是一项贯穿我们安全生产始终的基础工作，它与我们的安全息息相关。很可能一个小小的电缆指向牌、一个机电设备位置的变化就能减少一次误操作，就能遏制一次事故的发生，就能挽救一人乃至多人的生命。”以此为出发点和着力点，我将井下所有分管的巷道进行责任划分，实行科室包片、区队包区、班组包巷、特殊工种包机，层层落实责任，严格执行质量标准化规范。

一年以来，我们在机电工作上迈出了一小步，做出了一点成绩。应该说：我们的基础还很薄弱，标准化才刚刚起步。管理也不到位，与公司其它兄弟矿相比还有差距，还存在有许多缺点和不足。但是我坚信，只要我们奋勇直追，一步一个脚印干好每一项工作。把质量标准化持久的开展下去，做到持之以恒、常抓常新、一定迎头赶上，为xx煤矿做出我们的贡献。

连采机司机述职报告 篇4

xxx，男，汉族，1965年12月出生，大专文化，助理工程师，1987年9月参加工作，1997年7月加入中国共产党，2009年2月23日担任xxx煤矿安全矿长，下面我就2013年的工作述职情况汇报一下：

一、加强政治理论学习，提高业务知识水平，加强政治素质修养。

一是认真学习党在煤矿战线上的路线、方针、政策，党的十八届三中全会精神和国家下发的有关安全文件精神，在学习讨论中，根据其他班子成员发言讨论内容，对照自身进行了认真反思，使自己在思想上明确了思路，纠正了偏差，改进了工作方法，全年做学习笔记累计达到3万字以上，撰写各种学习心得体会7篇。

二是认真学习党和国家关于安全生产的法律、法规及集团公司的重大决策和决议，进一步提高了对安全生产工作重要性的认识，明确了煤矿要生产就必须安全的中心思思，增强了搞好本职工作，促进矿井安全生产状况持续好转的责任心和使命感。特别是今年通矿集团八宝矿发生“3.29”、“4.01”以及和龙庆兴煤矿“4.20”事故后，按照省委省政府要求我们停产整顿，在此期间，我更加认识到安全在生产工作中的重要性，对安全工作抓的更严更实，积极配合其他同志把我们矿的安全工作抓到位，对检查出来的隐患严格按照上级要求进行落实整改，保证了我矿按时转段恢复生产。

二、尽全力抓好巷道维修和通风管理工作，为矿井的生产稳定、持续发展做贡献。

一是认真贯彻落实相关安全生产的文件、会议精神，加大安全检查和问题整改力度。每月组织召开全矿安全办公会，落实安全责任，确定目标及方案，协调各单位的工作。及时组织有关职能部门严格按照“新的质量标准化考评办法”要求对井下作业场所进行全方位的检查，每月六次组织“五日一检”安全生产隐患排查、检查工作，对查出来的安全隐患严格按照“五落实”进行整改。并及时对整改落实结束的隐患进行销号。二是实行目标管理，狠抓安全生产责任制的落实。按照上级要求，年初对全矿安全生产工作进行了总体安排，下达了安全生产管理目标责任书，对开展安全质量标准化达标、隐患排查治理、顶板管理、巷道维修、机电运输管理等会战工作做了具体安排。自己每月坚持下井23个以上，深入现场，靠前指挥，指导相关区队抓好安全管理工作，有效减少了“三违”现象的发生。三是在新的质量标准化考核评比办法执行过程中尽快完善各项安全管理制度，对原有的137项《金宝屯煤矿安全生产责任制》、247项《金宝屯煤矿安全质量标准化管理制度》进行了补充。为矿井安全管理走向规范化、制度化奠定了基础。四是有针对性地组织开展好各项安全生产活动，积极响应和参与“全国第十二个安全生产月”活动、停产整顿期间安全培训和安全知识竞赛、党员干部安全承诺书和安全整风活动等等。营造出了一个良好的安全生产氛围。通过安全生产活动的开展，大大提高了广大干部职工搞好安全生产工作的积极性。五是强化职工培训，提高全员安全意识。针对我矿职工业务素质和文化参次不齐等特点，把职工培训教育工作当成一项长期任务来抓，全年共组织培训职工2100人次。自己参加各区队安全例会23次，不论在什么场合下都带头讲安全，带头遵章守纪。并教育职工时刻绷紧思想上的“安全弦”。树立安全为天、安全为本、“三违”不除、事故难免的观念。工作中采用“敢、严、细”的办法，坚持带头反“三违”，给其他同志做榜样。一年来在我的带领下，矿安全检查部门共查出并处理“三违”人员16人次，罚款77500元，解除劳动合同2人，下岗培训10人，职工重新上岗安全培训48人。同时对3名反“三违”有功人员给予了奖励。六是强化基础管理，不断提高安全质量标准化水平。组织安全质量标准化大检查40次，配合公司检查7次，对查出来的各类安全隐患进行跟踪整改落实，做到及时销号。同时在工作质量、工程质量和文明生产等方面也倾注了大量心血。对问题限期整改并罚款，对成绩大力宣传并奖励，奖罚分明，在工资考核中实行兑现。七是积极组织三个巷修区对所有失修巷道按照先急后缓的原则，制定详细的施工排序、维修方案和安全技术措施等方法进行有条不紊安排施工，全年维修巷道2800多米，保证了采区接续、产量完成，同时达到安全生产的目的。

三、严于律己，恪尽职守，按照党员干部的标准要求自己

一年来，我始终以一个共产党员的标准严格要求自己，做好表率。在工作、生活作风等方面始终坚持按党性原则办事，实事求是，谦虚谨慎，做到自重、自省、自警、自励，加强道德修养，自觉抵制各种不正之风。树立踏踏实实的工作作风，说老实话，办老实事，大事讲原则，小事讲风格。严格按照矿纪委的规定去做，没有做过违反原则的事，没有脱离职工群众，没有为自己和家属谋过私利，真正做到了踏踏实实干事，清清白白做人。

四、工作中不足和今后努力方向

过去的一年里，在班子成员的配合下，在全矿广大干部职工的支持下，自己虽然取得了一些成绩，但难免存在一定问题和不足，主要是：一是理论学习还不够扎实，还有待于进一步提高；二是安全管理有待于进一步加强，三是职工的安全意识教育和安全技能培训还应进一步细化，四是安全文化建设探索不够等等问题，我将在今后工作中高度重视上面所说的问题，要下功夫加以改进和提高。并将继续认真履行自己的工作职责，与其他班子成员同心同德、勤奋工作，靠前指挥，工作到位，为金宝屯矿发展做出自己的贡献。

以上汇报请领导批评指正。

述职人：xxx

20XX年11月20日

连采机司机述职报告 篇5

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！我叫xxx，现任崖头煤矿机电矿长。

20xx年即将走过辉煌的一半。根据上级的要求和本矿的工作安排，我现就半年来的工作向各位领导汇报如下：

今年以来，在集团公司正确领导下，在矿其他班子成员和广大干部职工的大力支持下，我始终以党组织的信任、领导的重托和职工群众的期盼为动力，以加快企业发展为己任，以把阳光矿业的事情办得更好为目标，积极落实科学发展观，严格要求自己，认真履行职责，立足于管理提效益，着眼于改革要活力，靠实干争创一流，经过上上下下的不懈努力，全矿各项工作整体推进，全面发展。特别是调整中层领导班子以来，全矿干部职工精神面貌焕然一新，干部作风和劳动纪律明显加强，管理力度进一步加大，各项工作都有了新的飞跃和提高，全矿呈现出政通人和，和谐发展的大好局面。

一、工作成效主要表现在以下几个方面：

1、安全保运转形势总体稳定。

我认真抓好分管范围内安全生产工作，勤跑现场、狠抓监督管理，严格落实各项措施、制度。今年以来，我矿杜绝了重伤及严重影响生产的责任事故。影响生产的一般事故及零星事故较去年同期下降了21%。杜绝了失爆和无计划停掉电，机电检查设备完好率保持在95%以上，为矿井安全生产提供了强有力的支持。

2、安全质量标准化再创新高。

工作中，我认真按照质量标准化考核细则和奖罚办法，从抓工程质量入手，不断增强干部、职工的标准化意识和干标准活的自觉性，有力的夯实了安全工作基础。一年来，我认真执行矿领导班子值班、带班制度，有目标、有重点有条理的下井，把入井检查范围扩展到包保范围以外的方方面面，做到在超过规定下井数量的同时，入井质量不减。其次，我不定期召集系统各单位管理人员深入采掘一线及井下、地面车间硐室，开展隐患排查整治、召开现场会，与大家一起对排查出的隐患问题现场分析磋商，研究落实解决方案。一年来，系统上下齐心协力、团结一致，安全质量标准化创建均达到一级，系统月度申报的精品工程创建，均通过矿达标验收。

3、各项重点工程顺利完工，安全投运。

半年来，我与机电系统管理人员在跑现场、搞调研的基础上，不断加大工程的监控力度，及时与外围施工队伍沟通交流，解决工程质量存在的问题，较好的完成了集团公司下达的各项任务。自去年以来，为应对低迷的煤炭市场，我们先后完成了多次采煤机械的调整工作，并且在地面设计安装了次煤翻矸机、风力洗煤机等，为保证我矿的煤炭质量打下了坚实基础。目前，副井筒内的排水、压风管路的防腐、罐道木及牛腿的更换工作已全部完成，其它各种设备检修工作也都有计划顺利完成了。

4、坚持以人为本，努力打造一流的机电管理队伍。

自任职机电矿长以来，我按照“注重发现人才、培养人才、用好人才，充分发挥人才效益”的原则，整理归纳了分管范围内新进大中专毕业生和班长以上管理人员档案，了解他们的专业特长，技术水平、工作能力，把技术好、能力强、有潜力可挖的同志及时调整到管理岗位上，使他们在更广阔的工作空间里加强历练，不断自我提升。其次，我坚持定期召开机电运输工作专题会议和挂图研判会议，分析机电提运系统的重点、难点问题，制定措施，落实整改。把参会人员范围延伸到班长以上管理人员、采掘工区机电负责人，以此增加系统各单位之间工作的交流协调，促进工作更好的开展。

二、存在的问题和不足：

一是有时政治学习抓的不紧，一忙起来往往就放松了学习。二是安全上还存有薄弱环节，零打碎敲的事故还时有发生。三是内部管理有漏洞，材料费用超支比较严重，生产成本居高不下；四是煤质质量普遍较差，影响了效益的提高和阳光煤的市场信誉；五是少数干部的工作作风、思想观念有待于进一步转变。以上问题在今后工作中将努力克服。

三、下半年的打算和工作措施

下半年要千方百计地抓好安全生产。煤矿生产，安全为天，安全好不好，直接关系到企业的稳定和发展，自己作为企业的机电负责人，必须牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，始终把安全生产当作头等大事来抓，坚持以人为本，大力实施“科技兴安”战略，大力开展“安全质量标准化”和“精品工程创建”活动，强化安全管理，狠抓责任落实，加大安全投入和生产设备投入，为加快企业发展创造好条件。

半年以来，我们在机电工作上迈出了一小步，做出了一点成绩。应该说：我们的基础还很薄弱，标准化才刚刚起步。管理也不到位，与其它兄弟矿相比还有差距，还存在有许多缺点和不足。但是我坚信，只要我们奋勇直追，一步一个脚印干好每一项工作。把质量标准化持久的开展下去，做到持之以恒、常抓常新、一定迎头赶上，为阳光矿业做出我们的贡献。

连采机司机述职报告 篇6

各位领导、各位同仁：

今天，我很高兴站在这里向大家述职，以接受大家对我的监督和帮助，促进我在今后的工作中更严格的要求自己，能与xx厂全体人员共同进步。我作为生产车间xx班班长，在过去的一年里，认真履行工作职责，积极工作，在xx班全体成员的共同努力下，保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。

XX年是xx股份有限公司成立的三周年，我们xx班在努力适应xx厂的快速变革与发展，以xx厂年度生产计划为工作主线，在车间领导的正确领导和指引下，全班员工紧密团结、努力奋斗，以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标，以人员素质管理为突破口，切实转变思想观念，牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识，大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务。能积极有序地开展各项工作，班组建设也得到提高。现将一年来xx班及我所开展的主要工作述职如下：

1、原材料制备

xx是xx生产的源头，合格的xx是保证xx的生产乃至成品

生产的关键之一。xx班制备小组组长为本班员工xx，我在管理xx班各项工作的同时，协助xx进行生产用xx。在成员仅有两人的情况下xx制备小组XX年1-11月份共制备生产xx52批次，共计xx。在生产中，我们严格执行《xx管理制度》对xx管理实行双人双锁，建立建全xx管理记录和领用记录。对xx的制备与领用实行严格控制管理。

2、半成品生产

xx生产是整个生产工序的中间环节，其品质对后续生产工艺质量起着决定性的作用。xx班各个原辅小组在贯彻执行规范和xx标准操作的原则下，根据车间下达的半成品生产工序指令单生产各型xxx。其中xx型xx万毫升，xx型xx万毫升，xx型xx万毫升。充分保证了成品xx生产的xx需求，对整个xx生产工序起到了铺砖垫瓦的作用。

3、人员、物料管理

科学化管理是企业发展的核心，小至一个集体乃至一个小组都离不开规范化的管理。xx班在积极推行“三化”管理活动中，对人员的配置、器材、物料的合理调配作了一定的改革和尝试，力求规范化、标准化、精细化。在人员的管理上，xx班每个工作小组的组成都是择人而定、优化组合，各个工作小组虽然分工职责不同，但在工作中却是相互协作，灵活互动的一个整体。要求每一个操作工序严格按照xx规范和xx标准执行。这充分提高了全班员工的整体操作技能和效率，达到了来之能战的效果；在器材、物料方面，要求做到生产前对原辅材料和物料名称、批号、数量的核对，器材、设备的状态检查。

在长期的工作实践中，我们切实地感到：只有实行标准化、规范化、精细化的管理，才能最大化地减少失误和纰漏，细微之处见功夫，标准化、规范化、精细化是一种意识，一种态度，并将逐步地成为一种理念和文化。

4、培训与学习

班因其特殊的工作性质，对员工的各项素质要求尤为严格。为确保和提高全班员工的工作素养和从思想上加强员工规范操作意识和安全生产知识，我们定期认真组织学习，从提高员工业务技能和生产安全入手，利用工作之余，在班内积极开展了法律法规、知识技能、安全生产，特别是安全等方面的培训。XX年进行生产、安全培训活动21次，培训399人次，召开班组安全生产例会21次，参加会议399人次。内容涵盖各型xx标准操作程序及质量控制要点、xx管理、人员进出xx标准程序、xx管理制度及安全生产法、xx五项事故应急预案……等。（JZd365.cOm 迷你句子网）

通过培训和学习，xx班员工的整体无菌操作意识和生产知识、xx安全知识水平得到了极大的提高，在思想上和行动上，充分认识和体现出规范生产和生产安全、特别是xx安全的重要性。

5、存在问题

xx班在全年的生产工作中，认真履行岗位工作职责，对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改，不能解决的立即上报，确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。

如，随着生产任务的增加，硬件设施产能不足等问题的突出，这对xx班人员和各项生产工作等“软件”方面的要求更加严格。

有的员工对“三化”管理要求认识不足，工作缺乏细致深入，有的工作看似做了，实际没做，有的做了，但细处没做。

为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行，对存在的问题及隐患，我们会在今后的工作中逐步改善和调整，并将努力加强协调xx班各生产小组的整体运作，从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作，充分运用本班人力资源进行合理安排，认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调，保证工艺质量的稳定和xx安全、生产安全。同时，请领导根据实际工作情况对xx班工作及班组建设继续实行支持和帮助。

总之，这一年通过全班员工的共同努力，在厂和车间领导的正确领导下，xx班能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远。未来，我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心，扎扎实实干好每一项工作，为明年的工作打好坚实基础，相信在我们大家的共同努力下，xx厂的明天会更加美好。

谢谢大家!

特此报告

XX

XXXX年XX月XX日

连采机司机述职报告 篇7

自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：

一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质

没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、端正工作态度，起好带头作用

自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的机电事务，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的'努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习，提高技术水平

科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

sss:今年我公司在安全生产工作当中，加强领导、严格管理、采取措施、杜绝隐患，认真贯彻执行国家有关安全工作的方针、政策、法规，并按照安全工作会议上提出的“实现一个目标、健全两个体系、突出三个重点、做好四项工作”的会议精神和工作目标，来开展安全生产工作。牢固树立安全第一的指导思想，贯彻执行“预防为主，防消结合”的工作方针，进一步完善了各项安全规章制度，实行安全管理目标责任制。

坚持安全与生产相一致，“谁主管，谁负责;谁受益，谁负责”的原则，强化安全管理，提高安全认识，进一步落实了电工安全生产责任制，完善了各项安全管理考核制度，按部门划分了安全管理责任区，层层落实各部门的安全生产管理责任和签定责任书，形成了一个安全管理，领导有力、组织健全的管理体系。

四、具体工作如下：创业教育整理

一、健全两个体系、实现一个目标安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说，责任重大关系到千家万户和社会的稳定，绝不可掉以轻心。虽然安全工作本身不产生经济效益，但只有实现了安全生产，才谈得上经济效益和社会效益，才会有公司的健康发展。

安全管理是一个系统性的工作，应该把企业内部的安全管理目标置于全体员工的控制下，首先在公司内部从公司到各部门进一步完善了安全抢险应急预案，然后实行分级管理，使其达到各尽其责的目的，形成齐抓共管的局面。

为了提高全体员工的整体素质，今年年初公司制定了培训计划，分期分批派出人员到外地系统地进行专业知识学习取证(特种工ic卡)，提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能，增强了处理突发事故的能力。

我们还经常开展一些有关安全知识业务知识的培训教育，并进行了达标考试，合格率为100%，使全体员工做到了人人懂安全、事事重安全。天然气的安装从设计、施工、到竣工通气的每个环节，我们都严格按照城市燃气有关技术规范进行，对不符合安全规范的决不通气，坚持“一票否决制”，对各个环节的技术资料存档备案。

为杜绝事故发生，施工中严格实行动火制度，分管领导签字后方能实施。对天然气管网及用户的后期管理，今年公司新添燃气泄漏巡检仪和智能管线控测仪各一台，实行专人长期的巡回检查，对供气设备定期保养，使其随时保持良好的工作状态，按日作好检查记录，每月将检查结果及整改情况存档备查。

二、加强重点部位安全检查，和“一岗双责”的落实安全检查是安全管理的一个重要环节，由于公司全体员工对安全工作的重要性达成了共识，所以形成了雷打不动的安全检查制度。今年对全市天然气主管网再次进行了安全评估检测，对发现的15个泄漏点及时的进行了整改，使事故防患于未然。

对私拉乱接，违章用气，违章建筑压管等状况，我们严格执行有关规定，坚决予以取缔，并限期进行整改。

为杜绝事故的发生，真正做到了“以检查促整改、以整改保安全。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的安全，我们特别注重对全市大、中、商业、工业用户以及居民小区的安全检查。通过多年来的实践证明，由于坚持了安全检查，就能够防止不必要的事故发生，为公司的发展，创造了一个安全稳定的环境。

连采机司机述职报告 篇8

我是洗煤车间的生产班长，现在就我过去一段时间的工作进行述职。

一、工作概述

在过去的一年里，我带领洗煤车间班组严格遵守公司各项规章制度和安全生产规程，积极推进精益化生产和标准化作业，确保了洗煤工作的稳定有序进行。我们班组以提升煤炭洗涤效率、降低损耗率为工作核心目标，通过优化工艺流程、强化设备保养与维护、落实岗位责任制等方式，不断提升车间的整体运营效能。

二、工作成效

1、生产效率方面：

通过科学调度人员和设备资源，实现了生产效率的稳步提升，相比上年同期，洗煤产量增长了约10%，并且保证了产品质量的稳定性。

2、安全生产方面：

严格执行安全生产规定，组织定期的安全培训和应急演练，使得全年无重大安全事故发生，员工安全意识显著提高，实现“零事故”目标。

3、设备管理方面：

推动实施设备预防性维护制度，有效降低了设备故障率，延长了设备使用寿命，保障了生产的连续性和稳定性。

三、存在问题及改进措施

尽管取得了一定成绩，但我们也认识到在精细化管理、节能降耗、人员技能提升等方面仍有提升空间。针对这些问题，计划采取以下措施：

（1）引入更先进的洗煤技术，提升洗煤效率；

（2）加强员工技能培训，提高全员业务能力；

（3）优化能源使用，推行节能减排策略，降低生产成本。

四、未来规划

在接下来的`工作中，我将继续坚持“安全第一，质量至上”的原则，持续深化班组内部管理和技术创新，努力实现洗煤生产线的智能化、绿色化升级，为公司创造更大的经济效益和社会效益。

以上是我作为洗煤车间生产班长的述职报告，敬请各位领导和同事审阅，并提出宝贵意见和建议，共同推动我们的工作迈向新的台阶！

连采机司机述职报告 篇9

随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的使用微电脑技术，汽车具备了很多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及安全性。车运行的可靠性，寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。

汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击，以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的'故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。

一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。

以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。

工作总结：

1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

连采机司机述职报告 篇10

我叫小杰，现任xx登电德鑫煤业机电矿长，根据集团公司要求，现就本人20xx年履行职责情况向大家进行一下汇报，请提宝贵出意见和建议。

大家知道，煤矿机电管理是煤矿生产重要环节，努力开展队伍建设，提升队伍的整体素质和业务水平。树立"用心做事，追求卓越"的做事理念和"从零做起，向零奋斗"的做事原则，扎扎实实把自己管辖范围的工作做好、做实，把安全责任落实到实处。回首往昔、感慨万千。一年来本人在岗位上认真履行岗位职责，坚持以人为本，开拓创新，立足岗位，积极工作，抓技术管理、抓基础管理、抓检修、排查隐患，确保了设备安全运行，确保任务的完成。

一、机电矿长的责任

1、在矿长的领导下，负责机电管理工作。

2、履行安全生产责任制，负责机电设备的安全管理，掌握主要机电设备的安全运转情况及事故隐患，督促有关单位采取措施，保证设备安全运转。

3、组织审定机电安全技术措施；组织编制矿井机电设备的购置、改造、大修中长期计划和长远规划，并监督、检查、实施。审核各种机电报表。

4、按《煤矿安全规程》和其他安全文件要求，组织机电工程设计、大型机电安装工程施工、机电安全措施的审批或审查上报工作，参与机电设备的技术改造等，提出机电安全方面的审查意见。

5、及时调查、分析，发现矿井机电方面存在的技术问题，提出、落实解决方案。组织召开机电专题会议。

6、负责机电方面的新技术、新设备、新工艺的推广应用，不断提高生产效率，降低生产成本，提高效益。

7、参与各类机电运输事故的追查处理，审查、上报机电运输事故报告。

二、工作情况

对自己一年来在德鑫煤业所做的'主要工作简单叙述如下：

1、组织完成了德鑫煤业"手指口述"比武，通过比武，大大提高了运行岗位对业务知识主动学习的热情；

2、指导完成了各种机电图纸的绘制，包括井上下供电系统图、井下通信系统图、井下运输系统图、排水系统图以及井下电器设备布置图、以等；

3、安装完成了高压硐室配电系统。组织科室人员以拖放、悬挂的方式安装安装高爆开关五台，干式变压器两台、真空馈电开关九台。为各工作面的掘进和人员物料的运输供电奠定了基础。

4、组织安装完成了4巷水泵、管路。根据矿井实际情况，参与设计了多级排水方式，组织人员安装建立起了4巷泵房，使井下排水系统更加巩固、稳定。

5、根据矿井实际情况，决定使主井强力皮带上移、皮带硫化，矿委领导带头下组织机电科人员争先锋队，完成了主井强力皮带上移、皮带硫化并调试运行。皮带的上移和硫化为井下的安全生产进一步提供了有力的保障。

6、组织安装完成了西井+275掘进工作面双风机、自动倒台，保证+275通风系统自动化，提高了安全和稳定性能。

7、组织安装完成了40m3空压机两台，通过合理调配，使空压机以最短时间内安全投入使用，使井下工作有条不紊的正常进行。

8、参与设计，组织安装完成了三联巷皮带。根据生产需要，组织科室人员对三联巷进行皮带安装，完善了井下运输系统。

9、组织人员完成了对矿井供暖管道进行检修，保证冬季供暖需求，为工友们解决了后顾之忧。

三、存在问题及明年工作计划

1、重视加强自身建设，不断提高综合素质。

努力学习是我们获得新知。吸取营养，掌握政策，提高能力，解决问题的有效途径。通过学习提高了自身思想素质和业务管理水平，主动适应了现代化企业管理要求，使自己的管理水平和驾驭工作的能力得到进一步增强。

在工作中注重班子团结，大事讲原则，小事讲风格。同唱一台戏，拧成一股绳。合力谋发展，齐向促和谐。不论班子如何调整，注意工作方法，顾大局，识整体，进一步增强了与干部之间的凝聚力。 在日常工作中，牢固树立向职工群众学习的观念，转变作风，并针对管理中遇到的难点，与有关人员进行协商。较好地解决了工作中出现的新情况，新问题，有力促进了企业健康向上发展。

2、加大机电隐患的排查力度，筑牢安全生产基础

在安全管理上，今年努力完善各种制度，落实有关措施。强化隐患的排查和整改，并做到责任、时间、人员、监督的"四落实"，严格按照"定时间、定人员、定责任、定整改措施、定时间效果"的"五定"原则进行闭合管理。以开展"机电隐患治理年"活动为动力，狠抓"四个到位"管理，按照"排查要认真，整理要坚决，成果要巩固，杜绝新隐患"的原则狠抓责任落实。在一些重点机电工程施工时，做到关口前移，重心下移，指挥在现场，解决问题在现场，把隐患消灭在萌芽状态，提高矿井抗风险的能力。筑牢安全防线的基础，为全矿安全和谐发展营造良好的氛围。

四、总结

20xx年的各项工作即将结束，在矿委班子的相互协助和支持下，在分管机电部的大力帮助下，我们克服重重困难，确保了机电设备的完全运行，质量标准化工作也上了一个新的台阶，为我矿的稳定发展做出了应有的贡献。但成绩只能代表过去，我们还要清醒的认识自己的不足，在今后的工作当中不断完善自己、超越自己，共创更加美好的德鑫煤业。

连采机司机述职报告 篇11

一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以安全质量为中心，扎实工作，廉洁奉公，较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下：

一、加强思想政治理论学习，融入和谐铁路发展潮流

20xx年的中国铁路举世瞩目，武广高铁成功开通，不仅仅实现了速度上质的飞跃，更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。我深刻的感觉到了必须加强学习，树立高铁意识，才能适应形势和岗位要求，主要在以下三个方面加强了学习。

一是通过深入学习科学发展观、和谐铁路建设理论，认真贯彻集团公司领导干部会议精神，转变思想观念、工作作风，顺势而为、乘势而上。

二是认真学习新技术新设备尤其是和谐型机车知识和机车整备质量管理系统的使用，争做复合型干部。

三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习，努力提高管理水平和决策能力。

二、围绕中心，恪尽职守，全力提升车间各项工作

自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点：

1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废，增加机车质量管理系统使用制度，和谐型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法，完善了车间达标考核制度，使各岗位作业有标准，违章有考核，基本上实现了有法可依，有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx年8月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用，检查司机不再使用机统6纸活票，改用电脑上的整备质量管理系统报活，作业方式突然改变，给整备质量，库内产生组织方面带来一系列压力，为确保过渡期的安全稳定，我周密部署，一方面安排管理人员加大宣传力度，另一方面对检验组职工进行手把手培训，并制定过渡期保安全保质量的方法措施，后期又安排专人对整备管理系统中的SS6B故障字典库进行完善，使这项工作在我车间得到很好的推广应用，受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础，精心组织、大胆创新，实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年10月份新型大功率交流传动和谐型电力机车开始在我段进行试运，12月份第一批30台机车便投入使用，在和谐型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下，如何确保过渡期间和谐型机车整备作业安全和质量，成为一个急待解决的问题。我立足基础，明确目标，大胆创新，确立过渡期间和谐型机车整备作业不冲撞，不溜逸为基本要求，对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训，并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任和谐型机车的.整备，充分利用和谐型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能，制定机车动车操作要求，以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

5、加强车间成本管理，严肃财务纪律，严格进行成本控制，实际生产中挖潜节能，对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用，对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理，对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门，较好的完成了各项财务计划指标。

6、下大力气狠抓职工培训教育工作，提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试17次，10月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训，12月份又对检验组进行和谐型机车整备作业技能补强培训，20xx年车间共举办了3种工种的技术比武，并在10月份选派3名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛，取得了好成绩，为车间争了光。

7、扎实车间管理人员工作作风，提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识，在日常工作中我主要注意抓好两项工作。

一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则，注意民主作风的养成，坚持有事与副职商量，坚持重要事务召开车间会议，集体决定，分头负责。对于副职分管的工作，我一般都不去干涉，给他们以充分的信任。对我自己分管的工作，都尽可能地征求副职意见，求得他们的支持配合，这样就比较好地调动了副职的积极性，维护了班子的团结。

二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移，教育前伸，20xx年调整、任用基层管理人员工班长5人，调度3人，预备工长3人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势，充分调动他们工作的积极性和主动性，使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

三、勤勉工作，从严务实，以身作则，始终做到廉洁勤政

对待工作，扎实勤奋，无私奉献。无论工作时间还是节假日，时时以工作为重，处处从工作着想。想方设法挤出时间，深入班组、深入现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。

四、找准差距，正视不足，努力修正工作薄弱环节

虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩，但实事求是的讲，与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面，一直以来整备作业任务繁重，检验组人员匮乏，保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决，以及自身努力不够等原因，与集团、段对整备工作的要求相比，与兄弟单位取得的成绩相比，还有相当距离，今年5月份连续发生2起责任机故，给我敲响了警钟，今后我要更加关注工作中的薄弱环节，正视不足，扬长补短，统筹兼顾，合理用力，努力对工作薄弱环节给予改进提高，补齐“短板”，为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

连采机司机述职报告 篇12

在严峻的安全形势下，作为一名班长，抓好安全生产是我的第一任务。

我根据班组人员特点进行分类管理。年龄大的职工经验丰富，但也最容易出现“三惯三乎”的老毛病，对他们要多一些叮嘱，把习惯性违章消灭在萌芽中。年轻职工知识水平高、可塑性强，要多给予引导和鼓励。我还借鉴“木桶原理”抓安全，班组的安全取决于最短的那块“木板”，对班组安全薄弱人员要重点帮扶、重点关照，以提高班组整体安全素养。

从各类事故中不难看出，大多数事故是因为职工安全意识不强、违章违规操作造成的。有些人在作业中总是凭经验和“想当然”，甚至有“一辈子都干过来了，也没出什么事”的念头。导致规章制度写在纸上、挂在墙上，却落实不到行动上。我认为，这归根结底还是班组没有一个浓厚的安全文化氛围，班组安全教育没有抓好。

我们班通过创新安全教育形式，来增强职工的安全意识。变班长召开班前会为班组的每名职工轮流主持，让他们说安全该怎么抓、怎么管，让职工深度参与到班组安全管理中。

我们班20个人，每天组织召开一次班前安全会，每名职工每月要主持召开一次。在班前会上，主持会议的职工要点评前一天的工作好在哪里、有什么亮点，差的要分析差在哪、有什么欠缺，带领全班职工学习规定的`文件、案例，还要分享安全经验、讲事故教训……通过这种形式，变强制灌输为潜移默化，化枯燥无味为趣味横生，让传安全真经、讲安全故事、谈安全教训、找安全问题、提安全能力成为职工每天必做的功课，让每位职工都成为唱好安全大戏的“主角”，努力把班组安全工作从“要我安全”向“我要安全、我懂安全、我会安全”的方向转变。

连采机司机述职报告 篇13

白驹过隙忽然而已，转眼间充实而又匆忙的20xx年即将过去。一年来在矿委会、集团公司的正确领导下，在下，我们取得了全年安全生产无事故的喜人成绩，有效的保证了全矿生产系统稳定运行，圆满完成了集团公司下达的生产任务。回首全年工作，有喜悦、有叹息、有感慨，也有点点唏嘘。经过深刻而细致的总结和梳理，现将全年的工作汇报如下：

一、知责任勇挑重担

身为一名机电副矿长，我担负着全矿机械设备和供电系统的管理工作，在矿井“六大系统”中，承担着“压风自救”“紧急避险”“广播通讯”三大系统和矿井排水系统的管理工作，肩负着完善供电系统、优化运输系统、大型设备选型、保证供电安全和辅助生产系统稳定运行等重要职责。多年来殚心竭虑的工作使我深知机电管理对煤矿安全生产的重要性，也清醒的认识到作为一名机电负责人应尽的责任和不可推卸的义务。我有勇气担起中村煤业赋予我的这副重担，也有信心将管辖范围内的工作做实、做好，更有责任带领这帮跟随我奋斗在机电领域的老伙计和小伙子们安安全全的工作，高高兴兴的生活，这就是我作为一名机电副矿长应有的担当。

二、履职责唯才是举

本人具体负责机电和保卫的管理工作，其具体执行工作由机电科和保卫科负责完成。机电科配置有一正两副共三名科级领导，科员四名从事资料整理、制图、设备登记工作。机电科下辖井下机电一队和地面机电二队。机电一队全队人，由一名队长、两名副队长、四名班组长负责管理工作，主要负责井下机电设备的安装、维护、调试和管理工作。机电二队全队人，由一名队长、一名副队长、名班组长负责管理工作，主要负责全矿供电系统、提升系统、辅助提升系统、压风系统、通风系统的操作、维护工作。在人员的配置和分工上，我本着“能者上、庸者下”的原则，与科室负责人一道选择了一批特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的基层管理人员，打造一支克难攻坚、素质过硬的机电队伍，有效保证了矿井各大系统的安全平稳运行。

三、尽仔肩披荆斩棘

1、深入贯彻落实各项法律、法规和各级文件、会议精神。

“大海航行靠舵手”，要想走到终点，必须认准方向。而我们工作方向来自于矿委会的各项指示、集团公司的经营方针，各级主管部门的指导文件及国家的一系列法律、法规。在繁忙的工作中我抽出大量时间对煤矿安全生产的各类法律书籍、会议精神、文件内容进行研读和学习，对机电专业的行业标准、规范更是逐字逐句推敲和记录，安排工作时严格遵守这些条例和规章，确保方向正确，做一名合格的机电领头羊。在各项工程结束后，要再一次对照安排时的标准进行复查和审核，必须保证对各项规章、制度、文件、会议执行贯彻到位。

2、完善供电系统，保证供电安全。

在供电系统的完善和维护上，我严把“安全关”和“质量关”。主持内部供电系统“碰头会”40余次，无论是地面高压系统还是井下低压系统，从供电设备的选型、供电线缆的选择、线缆悬挂的路线、悬挂的标准、施工负责人的敲定、维护责任人的落实等全部进行统筹安排，务求使供电系统达到安全、合理、高效、低耗运行。本年度无计划停电同比下降了17%，各类电气设备完好率在95%以上。

3、优化运输系统、遏制运输事故。

在运输系统的优化上，我本着安全为基，高效畅通的原则，要求技术人员定期对井下的运输线路、运输设备进行全面检查，严格按照设备检修计划对各类运输设备的机械部分和电气部分进行检修。运输设备在安装完成后，必须对所有安全防护装置和电气保护进行调试，在保护不到位的`情况下，禁止运输设备投入运行。在辅助设备和消耗设备的更换上，要求管理人员要高于《规程》标准，本年度完成了对架空人车装置和大型无极绳绞车的钢丝绳更换工作。

4、加强“四大系统”管理，牢牢守卫安全生命线。

“压风自救”“紧急避险”“广播通讯”“排水系统”这四个系统在平时看来只是上级检查的一个项目，但我作为一个老资格的煤矿管理人员，深知这四个系统将是整个矿井的最后一道“防线”，是煤矿工人生命安全的“红线和底线”，所以我对这四个系统的管理负责人下达的任务是“无惜代价、不计成本、时刻备用、万无一失”。通过一年来的不懈努力，目前我矿压风自救系统和广播通讯通讯系统能够实现井下全覆盖，所有压风自救装置和广播通讯设施完好率为100%，永久避难硐室、移动救生舱内各类食品、药品齐全有效，各类监控设施、避险装置、自救装置完好，成功通过了公司、县局、市局的专项验收。排水系统设置合理，所有备用的排水管路、抽水设备充足，在这个汛期持续大规模降水的情况下依然保证了安全渡汛。

5、不断完善质量标准化建设，打造安全示范矿井。

在日常的各项工作中，质量标准化建设也是极其重要的一个环节，我要求所有管理人员和作业人员“上标准岗、干标准活”，在安排布置工作时，不光要说清任务和人员还必须明确作业步骤和验收标准，而这个标准的制定必须符合质量标准化要求甚至高于该要求。通过机电内部例会向基层管理人员灌输质量标准化建设的重要意义：“质量标准化不是形象工程，不是一项阶段性的工作，它是一项贯穿我们安全生产始终的基础工作，它与我们的安全息息相关。很可能一个小小的电缆指向牌、一个机电设备位置的变化就能减少一次误操作，就能遏制一次事故的发生，就能挽救一人乃至多人的生命。”以此为出发点和着力点，我将井下所有分管的巷道进行责任划分，实行科室包片、区队包区、班组包巷、特殊工种包机，层层落实责任，严格执行质量标准化规范，获得了公司和县局领导的多次表扬。

6、深化内部隐患排查，源头遏制机电事故。在配合矿安监科和县局主管部门安全检查和整改的前提下，本人积极组织内部隐患排查，并做到措施、责任人、期限、资金、回查验收“五落实”，严格按照“定时间、定人员、定责任、定整改措施、定时间效果”的“五定”原则进行闭合管理。狠抓“四个到位”管理，按照“排查要认真，处理要坚决，成果要巩固，杜绝反复顽隐”的原则狠抓责任落实。在一些重点机电工程施工时，做到关口前移，重心下移，指挥在现场，解决问题在现场。把隐患消灭在萌芽状态，为全矿安全和谐发展营造良好的氛围，截止到目前内部共查处各类机电隐患134条，处理责任人47人次，有效的保证了机电运输安全运行。

7、强化人才培养，以点带面提升队伍素质。

本着“发现人才、培养人才、用好人才，充分发挥人才效益”的原则，整理归纳了分管范围内新进大中专毕业生和班长以上管理人员档案，了解他们的专业特长，技术水平、工作能力，把技术好、能力强、有潜力可挖的同志及时调整到管理岗位上，使他们在更广阔的工作空间里加强历练，不断自我提升。

三、查缺失潜学深改

1、由于机电工作专业性强和涉及面广的特点，对与供电系统中偶尔出现的“疑难杂症”总是不能迅速解决，还是依靠原始的处理方式，逐步排除，影响正常生产。在今后的工作中，我将进一步加强自身专业知识和管理水平的学习和实践，积极引入新设备、新工艺，采用创新的思维考虑和处理问题，与时俱进，带领机电部门迈入现代机电的行列。

2、在专业技术人员的培养难以形成体系，我矿从事专业维修工作的电钳工、机修工素质参差不齐，县局培训时间有限，而矿上组织的培训又不够具体和细化，导致他们技能提升缓慢，面对故障只是更换设备而不是维修，接下来我将致力于完善内部培训体系，邀请厂家技术员、兄弟矿井技术能手、本矿有多年维修经验的老职工等人组成技术小组，手把手、一对一的进行强化培训，大力提高技术人员的专业素养和操作技能。

四、畅未来再铸辉煌

旧岁已展千重锦，新年再进百尺杆，展望20xx年机遇和挑战并存，理想与希望同在。

连采机司机述职报告 篇14

在没有以前忙碌的日子里时间过得飞快，随着脚步的步骤即将过完20xx年，这也是难忘的一年，也是我个人成长和学习的一年，我作为一名食品车间的副主任，能够认真履行职责，团结好车间员工，在部长主任的领导下，按照上级领导的工作思路积极进取，扎实工作，圆满完成领导交给的各项工作，在整体工作方面取得完美成绩。下面，我进行述职报告，有什么不妥之处敬请领导和同事们的批评与指正。

一、人员管理

由于我们车间人员较少情况下，在工作相对比较繁杂中，我积极调动各班组员工的积极性，有目标有方向地安排完成领导下达的各项任务，在一年的工作之中，没有因为人员管理的不协调而给车间、领导带来麻烦，在全车间员工的努力配合下，是我们的各项工作都能顺利完成。

二、日常管理

在今年的工作中，由于工作的需要，让我管理各班组的灵活调配，负责劳保用品的领取发放和生产方面的日常后勤保障工作，从职工作的正常开展，积极配合领导的号召，完成里车间内玩的反新工作，使员工的工作环境有了很大进步。

三、生产运作

我带领员工配合生产任务，认真完成涂装的喷涂工作，从自检到互捡，严格把关，保证产品的效率与质量双从得到完善，保证生产任务的正常运转。

四、修补设备

积极响应公司的号召，对各车间场地的设备进行涂装，把老旧的设备进行处理、打磨、找平、涂装，使老旧的设备焕然一新，从新回到新设备的程度，这样大大提高了各车间的美感，改变了公的环境，为公司设备的翻新做到了我们应有的责任。

总之，在一年的工作中，我们能以工作的责任感完成各项工作，大事在过程中还存在许多不足之处，这也是在今后工作应该努力的方面，具体是一下几方面：

1、增加员工的培训，使员工从讲课中得到理论知识，充分利用奖罚的经济杠杆，营造赶、学、比、超的工作气氛，来提高员工的综合素质与专业知识的掌握。

2、加强对员工的专业知识的培训，提高各班组及个人的操作水平。

3、强化个性工作的质量，提高个员工的工作效率。

4、对各班组区域的环境卫生认真检查，仔细清理，做好5S的现场管理，使各班组有个良好的工作环境，保持场地有一个完美的形象。

5、在做好本职工作的同时，继续完成领导交给的各项工作任务。

望公司领导以往对我的支持与厚爱，我将通过不断的学习来完善自己，争取做一个合格的管理干部，为公司未来的发展多出一份心，多尽一份力。

连采机司机述职报告 篇15

尊敬的领导：

您好！

一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以安全质量为中心，扎实工作，廉洁奉公，较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下：

一、加强思想政治理论学习

融入xx发展潮流20xx年的xx举世瞩目，xx成功开通，不仅仅实现了速度上质的飞跃，更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。

我深刻的感觉到了必须加强学习，树立高铁意识，才能适应形势和岗位要求，主要在以下方面加强了学习。认真贯彻集团公司领导干部会议精神，转变思想观念、工作作风，顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是xx型机车知识和机车整备质量管理系统的使用，争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习，努力提高管理水平和决策能力。

二、围绕中心，恪尽职守，全力提升车间各项工作

自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点：

1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废，增加机车质量管理系统使用制度，xx型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法，完善了车间达标考核制度，使各岗位作业有标准，违章有考核，基本上实现了有法可依，有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx年x月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用，检查司机不再使用机统x纸活票，改用电脑上的整备质量管理系统报活，作业方式突然改变，给整备质量，库内产生组织方面带来一系列压力，为确保过渡期的安全稳定，我周密部署，一方面安排管理人员加大宣传力度，另一方面对检验组职工进行手把手培训，并制定过渡期保安全保质量的方法措施，后期又安排专人对整备管理系统中的xx故障字典库进行完善，使这项工作在我车间得到很好的推广应用，受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础，精心组织、大胆创新，实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年x月份新型大功率交流传动xx型电力机车开始在我段进行试运，x月份第一批xx台机车便投入使用，在xx型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下，如何确保过渡期间xx型机车整备作业安全和质量，成为一个急待解决的问题。

我立足基础，明确目标，大胆创新，确立过渡期间xx型机车整备作业不冲撞，不溜逸为基本要求，对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训，并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任xx型机车的整备，充分利用xx型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能，制定机车动车操作要求，以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

5、加强车间成本管理，严肃财务纪律，严格进行成本控制，实际生产中挖潜节能，对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用，对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理，对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门，较好的完成了各项财务计划指标。

6、下大力气狠抓职工培训教育工作，提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试x次，x月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训，x月份又对检验组进行xx型机车整备作业技能补强培训，20xx年车间共举办了x种工种的技术比武，并在x月份选派x名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛，取得了好成绩，为车间争了光。

7、扎实车间管理人员工作作风，提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识，在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则，注意民主作风的养成，坚持有事与副职商量，坚持重要事务召开车间会议，集体决定，分头负责。对于副职分管的工作，我一般都不去干涉，给他们以充分的信任。

对我自己分管的工作，都尽可能地征求副职意见，求得他们的支持配合，这样就比较好地调动了副职的积极性，维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移，教育前伸，20xx年调整、任用基层管理人员工班长x人，调度x人，预备工长x人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势，充分调动他们工作的积极性和主动性，使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

三、勤勉工作，从严务实，以身作则，始终做到廉洁勤政

对待工作，扎实勤奋，无私奉献。无论工作时间还是节假日，时时以工作为重，处处从工作着想。想方设法挤出时间，深入班组、深入现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。

针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。

四、找准差距，正视不足，努力修正工作薄弱环节

虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩，但实事求是的讲，与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面，一直以来整备作业任务繁重，检验组人员匮乏，保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决，以及自身努力不够等原因，与集团、段对整备工作的要求相比，与兄弟单位取得的成绩相比，还有相当距离，今年x月份连续发生x起责任机故，给我敲响了警钟，今后我要更加关注工作中的薄弱环节，正视不足，扬长补短，统筹兼顾，合理用力，努力对工作薄弱环节给予改进提高，补齐“短板”，为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

谢谢大家！

此致

敬礼！

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

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