话说长江作文

话说长江作文七篇。

作文是培养学生独立思考和自主学习的重要途径，写好作文需要我们平时的积累和练习。我对写作文的心得有以下几点：

首先，我觉得阅读是提升写作能力的关键，因为阅读可以拓宽我们的视野，丰富我们的词汇和语言表达能力。通过多读一些经典作品、优秀文章，我们可以借鉴其中的写作技巧和思维方式，提高自己的写作水平。

其次，写作要注重观察和思考。生活中的点滴细节和思考都可以成为写作的素材。通过观察周围的人和事，思考其中的原因和影响，我们能够更好地理解世界，运用到自己的写作中。

此外，写作要注意语言的准确性和表达的清晰度。选择准确、恰当的词语和句子结构，可以让文章更有说服力和可读性。同时，要注意段落结构和逻辑关系的处理，使得文章的思路清晰，条理分明。

最后，写作需要不断的练习和反思。只有通过反复的实践和总结，才能逐渐提高自己的写作水平。可以多写一些日记、小故事，也可以尝试参加作文比赛或者加入写作社团，与他人交流和互相学习。

总之，写作是一项需要长期积累和不断提升的技能，只有通过平时的积累和练习，我们才能写出优秀的作文。希望以上的心得对您有所启发，如果您有兴趣了解更多关于写作的内容，欢迎收藏本网页的网址，方便随时查阅。

话说长江作文【篇1】

我生在长江边，喝着长江长大，对长江有着一份特殊的感情。长江同黄河一样古老，但却充满活力，我希望人们能合理利用长江水，不要让她成为第二条被破坏的黄河！

在中国的北方有一条生命之河——黄河，她被中国人亲切的称作母亲河！黄河孕育出华夏古老的文明，哺育了千千万万似黄河一般豪放的中原儿女！同样，在中国的南方也有一条生命之河，那就是长江，她与黄河一样，为华夏大地提供了丰富的水资源，滋润着南方大地上一贯又一个如水一样明澈的生灵！

你从雪山走来，春潮是你的风采；你向动海奔去，惊涛是你的气概！正如歌中所描绘的那样，一年又一年的东去春来！唐古拉山上周而复始的冰雪融化，汇入沱沱河，形成了长江源头！长江一路翻山越领，奔涌比息，她和她的支流滋润着沿江地带还形成无数的支流又滋润着另一片土地，可谓一方长江水，滋润万亩地！随后她又浩浩荡荡地奔流入海！（yJS21.COm 幼儿教师教育网）

长江为南方人民乃至全国人民做出了重要贡献！南水北调工程解决了北方大部分城市缺水的问题，便利的水路通道为沿江地区改革开放后的经济发展起到了重要作用！更值得一提的就是20世纪90年代初在长江上正式开工建设的三峡水利工程，鉴于长江三峡的险要地势和一些技术不发达的原因，一些外国预言家就曾断言：中国人不可能在三峡地段建立起大规模的`水电站！然而他们错了！中国人通过自己的潜心研究和勤奋苦干，不仅把不可能变为现实，而且做得十分出色！现在三峡水利工程已有部分投入运行，预计到20xx年三峡水利工程竣工时，它将是世纪上规模最大，最先进的水电站！三峡水利工程是中国人把天时、地利、人和和谐紧密地联系在一起的完美表现，是中国人的骄傲！

作为一名长江的儿女，我更感到骄傲，我将努力学习科学文化知识，将来更好地建设长江，保护长江，以报答长江对我的哺育之恩！

长江——生命之河，母亲之河，她给我们带来了水源，财富，也带来了不灭的希望！

话说长江作文【篇2】

早上，我们惊悉长江有一艘豪华游轮，载四百多个游客，含工作人员共458人，在湖北监利处翻船。截止昨晚，才救出十多个船员和游客，其他乘客目前还生死未明。但我们已经在新闻视频上看到，那翻了的船，船底朝天在水中漂泊。那里面如果有逗留的乘客，估计已经凶多吉少，命悬一线了。

对此长江沉船事件原因，据官方说是当时当地有发生12级以上的龙卷风，才把船体刮倒。具体是什么情况，我们现在还不得而知。但是有一个现象值得一提：大家知道，现在的通讯已经非常发达了。不要说是那种豪华的游船，就是普通的民众，几乎是人手一部手机。每部手机，也几乎都有安装qq、微信等即时通讯软件。也就是说，现在的民众，一旦碰到什么情况，都会及时地将自己的情况传播出去。但是，在此次长江沉船事件中，我们却看到一种很原始的情况：沉船前，几乎没有任何一个游客和船员，能向亲人或者有关部门报过警，求过援。根据报道，有关沉船的第一报告，是那船长和船员用游泳的方法，游到岸边才用口头告知别人的。也就是说，在这次的沉船事件中，什么雷达、无线电、气象预报、手机通讯、短信、qq、微信等等，一切现代化的高科技的设备，什么都没有发生作用！对此，我们感到悲哀，原来我们人类现在这么自豪的预报预警系统、众多的即时通讯渠道，在大自然的打击中，是这么地不堪一击！

呜呼！骄傲的人类，你该自醒而不是自大了，在大自然当中，你人类还是很渺小微不足道的！大家还是敬畏大自然吧！哀哉！

话说长江作文【篇3】

没有笔画的勾勒，也没有刻意的雕琢，长江鹅卵石上的画儿，竟是天然画成长江的鹅卵石，用一面自然的画儿装点，那普通的石头，却含着诗情画意

有一块画石，竟偶尔地蕴含了王安石的“遥知不是雪，为有暗香来”石头上刻画了蜿蜒的腊梅树枝和点点洁白的腊梅花远看，石头上天然形成的画儿，仿佛正飘着阵阵芬芳，我完全被迷住了一位专家借这块“奇石”画了幅《腊梅图》，并在上面题上王安石的诗《梅花》多美呀！我最喜欢这块石头，花纹精致，却不是人工刻意雕琢的还有几块石头也非常漂亮，向你介绍介绍吧

这块画石叫“春江水暖”，上面有两团黑物，极像三只鸭子，形态各异：一只在低头捕鱼，两只回头望岸它俩在看什么？容易勾起大家的相像

有一块石头也很有名，是“大鹏展翅”中间的一团黑影如一只展开双翅，在空中滑翔的老鹰矫健的身姿令人赞叹，羡慕不已

长江奇石，是那么引人注目，散发魅力的光芒下次你去那里玩，别忘了注意一下江边石头的团哦

话说长江作文【篇4】

我外公外婆的老家在崇明，明天我就要去那里看看玩玩了听外婆说：“现在去崇明不用再去排人山人海的队伍了，直接坐车穿过长江隧桥就行了”我想，长江隧桥是什么样儿呢？

第二天早晨，爸爸妈妈开车带我上路了首先，我们的汽车行驶在浦东的五洲大道上，很快来到长江隧桥的收费口，爸爸拿了一张卡，我们的汽车就进入长江隧道

长江隧道是从浦东的外高桥通到长兴岛，妈妈叫我看隧道两边彩色标记带的变化颜色由绿变蓝妈妈说：“绿蓝交界的地方，是隧道最深的地方，隧道上面是长江口万吨轮的主航道”这是建造隧道的工人告诉妈妈的，隧道开通前妈妈来过

出了隧道，我们来到长兴岛，很快远远就看见了长江大桥大桥连接长兴岛和崇明岛，大桥远看那么雄伟，近看怎么样呢？等爸爸开车到大桥上，我一看还是那么壮丽，而且长得望不到头呢，像一条长龙飞架在长江口，又如同一道彩虹一样美丽！建造长江隧桥的工人叔叔真了不起！

长江大桥出口的地方，就是外公外婆的老家车开到崇明的马路上，我还在回想长江隧桥的壮观，连车到了外婆老家的院前我还不知道，或许长江隧桥深深地印在了我的心里

话说长江作文【篇5】

今天，我们全家到中山长江水世界玩，一到长江水世界门口，映入眼帘的是一座栩栩如生的高大雕塑。进入水世界后，一个个高大的水滑梯摆在我的面前。一共有三个高度不一，弯道数量不同的滑梯，分别是黄色滑梯，绿色滑梯和蓝色滑梯。刚开始我只敢玩黄滑梯，黄滑梯是开敞式的，而且只有一个弯道圆圈，特别好玩。因为黄滑梯最不刺激，所以玩的人特别多，排起了长队。我鼓起勇气，决定去玩人少，但更刺激的蓝色滑梯，我一下子走到滑梯前，一鼓作气滑了下去，里面黑乎乎的，一会儿就出来了，我也不害怕了。渐渐黄色滑梯和蓝色滑梯都玩厌了，我想，我既然敢玩蓝色滑梯，那更高，更多几个弯道圆圈的绿色滑梯也行！我又一次鼓起勇气滑了绿色滑梯，没有想象中那么恐怖，我觉得非常好玩，想多玩几次，可爷爷叫我去吃午饭了，我依依不舍地离开了长江水世界。

话说长江作文【篇6】

去年暑假，爸爸带我去了宜昌长江大桥。

从小溪塔出发，大约做一个小时的车就到了位于宜昌市城东猇亭区的虎牙滩，宜昌长江大桥就建在这里，一下车，我的心就怦怦直跳。锦绣的，宏伟的宜昌长江大桥整理时呈现在我的面前，远眺望去，桥就像一道彩虹漂浮在长江上，整座桥是朱红色的，有两个桥塔连接着桥身，整座桥看起来简洁，大方。而又不失宏伟，壮观。听爸爸说，这是一座双塔单跨钢箱梁悬索桥，单孔净跨度为目前海内第二呢！是宜昌主城区跨越长江南北两岸的重要通道，全长大约1200米，宽约30米。只见各种各样的汽车就像流星一样在桥上往返飞驰着，看得我目眩缭乱，目不暇接。

我赶快拉着爸爸，沿桥头的上的梯子飞驰上去，走在桥上，我使劲抓着爸爸的手，我有一种提心吊胆的感觉，由于桥在稍微的摇摆，爸爸似乎看透了我的心思，说，没关系，桥是不会垮的。我害怕的说，那为什么桥在摇摆？‘桥摇摆是正常的’爸爸说。我这才放下心来。只见主塔上写着‘宜昌长江大桥’八个金光闪闪的打字。主塔上方各有一根圆柱形的悬梁，悬梁足有桶粗，好似两张巨大的弓，每隔两米就有一根拉索，好似琴弦，拉索整整洁齐，数也数不清，拉索是白色的，又似乎天空垂下来千万条银线，锦绣极了！桥面上铺着沥青，平整而又光滑，桥面的两边各有一条约2米的人行道，装有白色的护栏，整座桥红白相间，颜色分明，看起来格外漂亮。我透过护栏，向长江望去，滚滚江水像龙一样从脚下匆匆流过，卷起滚滚浪花，咦？船怎么变得那么小？我远眺望去，无数条船从桥下缓缓流过，似乎被桥吞进了口里。

我张开双臂，深吸一口吻，整个宜昌市一览无余，宜昌长江大桥，竟是一道最亮丽的风景线。

话说长江作文【篇7】

你去过武汉吗？你知道武汉有什么好玩的地方吗？你知道武汉有多少闻名的景点吗？哈哈，被我的问题问到了吧！你不知道吧！武汉有良多好玩的地方：有木兰天池、晴川阁、武汉大学、黄鹤楼、长江大桥等等。其中我最喜欢的是宏伟的长江大桥，它是武汉标志性的景点之一。

武汉长江大桥，位于湖北省武汉市，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。它的造型新奇，气势雄伟，像一条巨龙横卧在长江上。

武汉长江大桥的上层是公路，两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥尽头的一块石碑上刻着闪闪发光的四个大字长江大桥。由南到北，大桥两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边一排整洁的路灯，高大笔挺，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，锦绣的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、赏识，追忆逝去的岁月，感慨英雄的博大气概。

武汉长江大桥的下层为复线铁路。全桥总长1670米。均匀每隔六分钟就有一辆列车通过，如斯高频率的使用，当轰鸣的火车驶过期，也只是稍微地带动桥身的颤抖，可见大桥是多么的.坚固。

50年前，一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北：武汉长江大桥通车了！数千年来长江天堑有舟无桥的历史，跟着一桥飞架南北，天堑变通途而结束了。大桥的建成不仅给当地居民的出行带来了利便，它更是成为了连接中国南北交通的枢路和命根子，真不愧是万里长江第一桥啊！

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