实习汽修总结

实习汽修总结集锦。

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实习汽修总结 篇1

汽修专业知识实习总结

在我的汽修专业知识实习中，我从事汽车维修、保养、检测等相关工作。通过实践，我深刻认识到汽修专业知识的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验和技能。

我认识到了汽修专业知识对于维修车辆的重要性。在实习期间，我参与了多个车辆的维修过程，包括更换零部件、修复车身划痕等。只有掌握了汽修专业知识，我才能准确地判断出车辆故障，并进行相应的维修处理。例如，当一辆车出现发动机无法启动的问题时，我通过检查点火系统、供油系统等相关部件，最终确定了是点火线圈故障，及时更换并修复了车辆。这次经历让我深刻认识到，只有通过不断学习汽修专业知识，才能在维修过程中做出正确的判断和决策。

汽修专业知识也对于保养车辆至关重要。在实习期间，我参与了多次车辆保养工作，包括更换机油、空气滤清器、刹车油等。我意识到，正确的保养能够延长车辆的使用寿命，并保证车辆的安全性能。通过学习汽修专业知识，我了解到车辆不同零部件的寿命和更换周期，掌握了保养工作的正确方法。例如，了解到机油在一定里程后需要更换，我学会了如何正确选择合适的机油，并进行更换。这些经验让我明白，只有正确地进行车辆保养，才能保证车辆的正常运行和用户的安全。

汽修专业知识对于车辆检测和故障排除也起着至关重要的作用。在实习过程中，我参与了多次车辆故障的排查和检测工作。通过学习汽修专业知识，我掌握了不同故障的检测方法和排查步骤，提高了故障排查的效率和准确性。例如，在一次车辆故障排查中，车主反映刹车失灵，我通过检查刹车液位、刹车管路和刹车泵等，最终发现是刹车泵密封件老化导致的泄漏，及时更换并修复了故障。这次经历使我深刻认识到，只有通过丰富的汽修专业知识，才能准确地检测出车辆故障，并采取相应的措施进行修复。

在实习过程中，我还意识到了不断学习与实践的重要性。汽修专业知识的更新换代速度很快，只有不断学习新知识，才能跟上时代的步伐。同时，实践也是提高技能的重要途径。通过实践经验，我发现理论知识的应用和实际操作存在一定的差距，只有通过实践不断总结经验，才能真正掌握汽修专业知识。

小编认为，我的汽修专业知识实习让我深刻认识到了汽修专业知识的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验和技能。掌握汽修专业知识对于维修车辆、保养车辆和排查故障至关重要，只有通过不断学习和实践，才能掌握汽修专业知识，为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。

实习汽修总结 篇2

我叫xx，今年加入xx公司，我在机械工程学院学习内燃机制造与维修专业，一直想从事与专业相关的工作，x我很荣幸能在这个专业工作。我还记得当我第一次来到公司时，我会遇到很多我不太理解的问题。领导和同事都仔细地为我回答了问题。通过领导的帮助和自己的努力，我慢慢取得了一些进步。现在简单总结一下我这段时间的工作。请指出缺点。

一、书山有路，技海无限。

到达维修制造中心后，我知道，作为一名技术工人，如果你不了解图纸和材料，不了解设备原理，不了解车辆结构，不仅非常尴尬，而且不是一名合格的工人。我克服了实践经验不足等不利因素，努力为自己加油充电。努力工作是有回报的。经过努力学习，我进步很快，但我一点也不自满。我知道，虽然我是一名大学生，但许多维修制造中心的`大师都有丰富的经验，这是我学习的榜样。在学习专业技术的道路上，我不能容忍任何虚假和懈怠。我应该用我不懈的努力为企业做出新的贡献。

二、勇于攻坚，难题。

我用自己的聪明才智和专业技能，为维修制造中心解决了问题，克服了困难。

三、爱岗敬业，热情服务。

站着做人，跪着服务是运输公司的服务理念。在工作中，我看到很多车辆在行驶时刹车失灵。我深入分析了这些问题，得出以下原因导致车辆刹车失灵:刹车系统压缩空气压力不足。由于储气缸无法储存足够的压缩空气，制动阀供气不足；制动阀管道泄漏和气路堵塞会导致制动系统压缩空气压力不足；制动鼓与制动蹄间隙不合适；制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕刹车失灵的问题，我反复查阅研究了相关的维修资料，虚心咨询有经验的师傅，逐一检查分析可能出现的原因，采用浅人深、易后难的方法对可能出现故障的部位进行拆检。

四、加强修养，向党靠拢。

俗话说：活到老，学到老。我一直在各方面严格要求自己，努力提高自己，以便更快地适应社会发展。通过书籍和网络，积极学习政治理论；通过阅读大量的道德修养书籍，有勇气解剖自己，分析自己，面对自己，提高自己的素质。遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，积极认真学习专业知识，工作态度端正，认真负责。在工作中，我深深感受到了员工的力量和使命。善良朴素的员工在极其艰苦的环境中默默无闻地尽职尽责，努力工作。他们在困难面前的无畏精神深深打动了我。我必须向他们学习。

实习汽修总结 篇3

为更好地实施素质教育，落实教学计划，本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长，学以致用为目的。我们在理论教学的同时，让学生积极动手参与，亲自实践动手操作进行车辆的维修和维护，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。

一、明确教学实习的目的与要求

（一）实习目的

本学期教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合，使学生初步具有汽车拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风；尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

（二）实习要求：

实习学生具有双重角色。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：

1 、要严格遵守实训车间有关规章、制度和纪律。

2 、在实习过程中，要求学生自觉服从指导老师的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动；该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。

3、要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识，做到理论知识与实际操作相结合，多对照，多思考，多问为什么，虚心请教，不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。

二、精心组织，认真做好教学实习

1、在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案；

2、在学生实习前，指导教师强调了纪律，谈了要求，说明了本次实习的重要性。

3、作好实习前的指导工作。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括：汽车的类型、牌号；汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科，工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。

4、为加强实习管理，我们还强调实习学生的自我管理、相互督促，把学生分为三个组，每组选出一个组长，配合好指导教师参与管理。

5、实习成绩的评定：为调动实习学生的积极性，保证实习效果，本专业科对实习学生进行实习成绩评定，每一次实习结束后，都要写出实习报告。

三、教学实习的效果与经验

1 、教学实习促进了我专业人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，我专业为适应学生的实践需要开展了一系列的学生实习，受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充，使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识，便于了解掌握更多的维修常识。

2 、教学实习达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到实践操作水平有所提高，更重要的是通过实习，进一步激发了大家对专业知识的兴趣，并能够结合实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学习。

3 、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础。

4、本次实习不可避免的也存在着一些不足，例如有个别学生组织纪律性较差，实习积极性不很高，这说明我们对学生的教育程度还不够深刻，这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。

总之，本次教学实习在学校整体部署要求和领导下，我们实习工作组织周密细致，日常管理及时而有效，对存在问题及时处理、迅速指导并解决，取得了良好的效果，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。同时也为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明，教学实习适应本专业特点，符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节，无论对学生成才还是对教学改革，都有极大的促进作用。

实习汽修总结 篇4

自己在汽车修理行业中已经实习了一个月，这一个月的时间里，我学到了很多不同的知识，这里给大家做一个详细的总结。

首先是对于汽车机械结构的详细了解，从引擎结构到底盘调整，熟悉了各种汽车损坏的原因和结构，这个对于今后做汽车修理实习或者工作非常有帮助。

其次是实践操作的能力的提高，例如调整汽车空气滤芯的清理方法，更换机油和机滤的步骤和方法，甚至调整汽车轮胎的相关知识。老师和师傅们都耐心地跟我一步一步地解释，让我体验到了学以致用的快乐。

在整个实习期，在实战中的摸棱两可者和溜须拍马的是我最不能接受的牢骚，这也让我更清楚地认识到了在职场中应该保持什么样的态度。学习以及实践，也应该是对自己诚实的态度，不能只是为了混日子而已，这个我以后也会好好把握。

最后，是在团队中获得了很多帮助，自己空闲时间帮手工劳动，让我收获到了工程师和技师们对于一般人们所不一定了解的汽车修理技术的介绍，还有一些全国各地的实习信息。他们实际告诉了我We know we can。相信我们一定能得到更多的帮助。

总而言之，这一个月，让我非常充实，学习不仅限于技术上，而且也深深体会到了职场中的共性，希望自己能在未来的时间里更进一步，更加努力。

实习汽修总结 篇5

汽修实习是学习汽车修理及维护技能的一种实践方式，是汽车技术教育中非常重要的一环。通过实习，学生能够在真实场景中接触到各种类型的汽车、汽车维修工具和相关设备，从而提高自己的实际操作能力和工作经验，更好地适应未来的就业市场。下面将详细介绍汽修实习的主要内容。

一、汽修实习的目的和意义

汽修实习是学生在教育实践中接触到真实场景和实际操作的重要途径，是教育教学中开拓视野、增长知识、掌握技能的有效方法。汽修实习的目的是提高学生的实践能力和技能水平，并提高其在现实工作环境中解决实际问题的能力，从而更好地适应未来的就业市场。

二、汽修实习的主要内容

1.汽车管路的维护

在汽车维修中，管路维护是非常重要的一个方面。实习期间，学生会接触到各种类型的汽车管路及其组成部分，并学习到相关的维修方法和技巧。这包括了液压管路、制动管路、油路和冷却系统等方面的知识。

2.汽车电气系统的维护

汽车电气系统也是汽车维修中必须要关注的部分之一。在汽修实习中，学生会学习到关于电气系统、故障检测和电路故障排除等方面的知识。同时，学生还将学习如何使用电气测试设备和工具，以进行专业的维修工作。

3.汽车发动机的维修[优美句子网 111642.com]

发动机是汽车的核心组成部分，也是汽修实习的重点之一。学生将学习如何检查和维护发动机，并了解各种类型的发动机的工作原理、故障排除和维修方法。

4.汽车轮胎的维修

轮胎是汽车的重要组成部分，也是保障汽车行驶稳定的必要条件。在汽修实习中，学生将学习轮胎规格、胎压和轮胎使用寿命等方面的知识。同时，学生还将学习到如何更换轮胎、进行轮胎维修和保养等技巧。

5.汽车外观维修和喷漆

在汽修实习中，学生还将学习到汽车外观维修和喷漆方面的技能。这包括了汽车表面修复、钣金修复和油漆处理等方面的知识。学生将了解到相关工具的使用方法和喷漆的过程，包括了准备工作、油漆混合比例、涂装的顺序和结束后的处理等细节。

三、汽修实习的参与方式

汽修实习的参与方式有很多种，比如参观工厂、学习实录视频和实地练习等。在学校的汽修实验室里，学生还可以通过使用模拟道路、汽车模型和故障模拟器等设备来进行实践操作。

此外，学生还可以选择通过职业学校或者汽修店进行实习。在实习期间，学生可以通过工作经验中的收获来提高自己的技能水平和实践能力，更好地为自己的未来就业做好准备。

总之，汽修实习是学生学习汽车修理技能的一种重要方式。通过实习，学生可以接触到实际工作环境，提高自己的技能水平和实践能力，更好地适应未来的就业市场。因此，汽修实习对于学生来说，具有非常重要的意义和价值。

实习汽修总结 篇6

为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才，从20xx年9月份开始，汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作，现将实习情况及效果总结如下：

一、明确实习目的：

阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义，汽修学生顶岗实习计划。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理

实习学生具有双重角色，工作计划《汽修学生顶岗实习计划》。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：

1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从工厂工作的全局出发，了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等，这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂，增强适应能力。

3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题，积极探索理论与实践相结合的途径，利用实习机会深入工厂，了解汽修行业的新技术，熟悉操作流程，关注最新行业动态，为最终走向企业奠定坚实的基矗。

实习汽修总结 篇7

时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习，我对加深了基本知识的理解，丰富了我的实际知识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。

第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在xx高科的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。

实习汽修总结 篇8

为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大，活塞环局部接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时，最好进行漏光度的检查。

漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个灯泡，上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。

侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活塞环的密封作用，过小则可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。

在做气缸磨损的检修。

用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量，测得直径差之半即为该截面的圆度误差。

沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点，第一道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示，气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外，即距离气缸套10mm范围内的气缸最小内径差值的一半，就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。

1)检查时用小锤敲击摩擦片，若声音沙哑，则说明铆钉或更换铆钉即可。

2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时，应更换新片。对有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

在检修abs、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分为进入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统，在进入防盗系统之前，要把点火钥匙打到no位置，这样才能检测出故障代码。

与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!

实习汽修总结 篇9

汽修顶岗实习内容总结

汽修顶岗实习是汽车专业学生的一种重要实践环节，它旨在让学生在实际工作环境中运用所学知识，锻炼实际操作能力，提升综合素质。我通过一段时间的汽修顶岗实习，走进了汽车维修行业，从中获得了很多宝贵的经验。本文将详细介绍我的实习内容和收获。

在实习的第一天，我被分配到了维修工人的岗位上。刚开始，我还觉得有些手足无措，不知道该如何开展工作。但随着时间的推移，我终于逐渐适应了这个环境。在维修车辆的过程中，我学到了很多实用的知识和技巧。例如，如何使用各种工具来拆卸和安装汽车零部件，以及如何进行常见故障的排除。我还跟随老师和经验丰富的工人学习到了细致入微的维修技术，比如怎样快速找出问题的根源，并进行有效的修理。通过不断的实践和学习，我能够独立完成简单的维修任务，并逐渐提高了自己的工作效率。

除了实际操作技能，我还参与了一些和汽车维修相关的活动。例如，修理厂组织了一次车辆保养讲座，讲解了如何正确保养汽车，延长汽车使用寿命。还有一次模拟客户接待活动，让我体验了与车主沟通的过程，学习了如何有效地了解车主报修的问题，并提供专业的解决方案。通过这些活动，我进一步了解了汽车维修行业的工作环境和流程，并认识到了自己在某些方面的不足之处。

在实习期间，我还参与了一些大型维修项目。例如，一次车辆事故后的整车重修任务。受到老师和工人的指导，我参与了对车辆进行全面检查和拆解的工作。这个项目让我直观地领略到汽车维修工作的复杂性和困难性，也锻炼了我团队合作和解决问题的能力。尽管在这个过程中遇到了一些阻碍和挫折，但我通过和同事们的紧密配合，最终完成了任务。这个经历使我对汽车维修工作更加热爱，也让我认识到实践中的困难是不可避免的，但只要坚持努力，就能够取得突破。

除了技术和工作能力的提升外，我在这段实习中还培养了很多与人沟通和合作的能力。在现实工作中，需要与车主、同事和上级进行交流和合作。通过实习，我学会了与不同层次的人进行有效的沟通，更好地面对和处理各种人际关系。这对我以后的工作生涯有很大的帮助，也让我意识到在团队中与人合作的重要性。

小编认为，汽修顶岗实习是一次有意义、难忘的经历。通过实践，我掌握了一些实际操作技能和解决问题的能力，提高了自己的综合素质。同时，通过与车主和同事的交流和合作，我培养了与人沟通和团队合作的能力。这段实习经历不仅让我更好地了解了汽车维修行业，也为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我相信，通过不断努力学习和实践，我将能够成为一名出色的汽修工程师。

实习汽修总结 篇10

汽修专业知识实习总结

在大学学习汽修专业的这段时间里，我有幸能够进行实习，实践所学的理论知识，并掌握更多的实际操作技能。通过这次实习，我领悟到了很多关于汽修专业的知识和技巧。在下面的文章中，我将详细、具体且生动地总结这次实习的经验与体会。

我深刻理解了汽车的基本结构和各个部件的功能。在实习的过程中，我有机会与各种类型的汽车进行接触，并了解了每个部件的工作原理。例如，发动机是汽车的心脏，负责产生动力；电池则提供电力给整个电气系统；刹车系统保证了安全驾驶等等。通过实践操作，我更加清楚地了解这些零部件的安装、拆卸和维修方法。

在实习中，我学会了使用各种汽车维修工具和设备。我掌握了手动工具如扳手、螺丝刀等的使用方法，以及特殊工具如千斤顶、电动工具等的操作技能。学会正确使用这些工具不仅提高了我的工作效率，还确保了操作的安全性。其中，我印象最深刻的是使用诊断仪来检测车辆故障。通过连接诊断仪与车辆的OBD接口，我可以读取车辆的故障代码，定位问题所在。这是一项非常宝贵的技能，能够快速、准确地解决车辆故障。

另外，我还学到了很多关于汽车维修的实际操作技巧。例如，更换刹车片时，需要先松开刹车夹具，再卸下刹车片；更换机油时，要先将废油放入收集容器中，然后拆下废弃的机油滤清器等。这些技巧都是通过实践操作，由师傅亲自示范和点拨，我通过不断练习和总结，慢慢掌握了它们。这些实用技巧让我在实习过程中更加得心应手，也更加专业。

除了理论知识和操作技巧，我还学到了一项重要的能力，那就是团队合作。在实习中，我常常需要与其他同事一起完成任务，与他们密切合作。在这个过程中，我学会了与他人有效沟通，分工合作，互相帮助。团队合作不仅提高了工作效率，也增强了我的人际交往能力。

小编认为，通过这次汽修专业的知识实习，我不仅深化了对汽车结构和部件功能的理解，而且掌握了各种汽车维修工具和设备的使用方法。同时，我学到了实际操作技巧和团队合作能力。这次实习为我将来的职业发展打下了扎实的基础。我会继续努力学习，不断提升自己的汽修技术，成为一名优秀的汽修专业人才。

实习汽修总结 篇11

一、实习目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、制冷剂纯度检测仪等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程，流程如下：

1、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

三、实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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